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取消“七折令” 車險可低至五折以下
●廣西商業車險改革下月啟動,出險次數、車型系數將成為影響保費的重要因素
●大部分車主保費負擔基本不變或略有下調,少數車主保費會上浮
6月1日,包括廣西在內的6個首批車險改革試點地區將正式啟動商業車險改革。5月18日,記者從廣西保監局召開的新聞通氣會了解到,改革後爭議不斷的“高保低賠”將得到解決,車險費率將直接與出險次數、車型掛鉤,車險最低折扣有望低於5折,最高上漲幅度超過40%。
據了解,此次改革涉及內容較廣,車險條款、費率、保險責任、索賠方式等均有較大變化。條款方面,示範性條款由行業統一制定,分為基本型和全面型,同時鼓勵保險公司制定創新型條款。費率方面,取消了“7折令”限制(商業車險的優惠不能低於基準費率的7折),出險次數以及車型系數將成為影響保費的重要因素。安全意識好、風險狀況低的車主所承擔的保費將下降,反之保費增加。此外,本次條款修訂共減少15條責任免除事項,保險範圍則相應擴大。索賠方式上,車輛受損後車主可向責任方、責任方保險公司索賠,還可以向自己投保的保險公司申請先行賠付,並授權公司向責任方追償。
據了解,2014年廣西承保機動車輛405.55萬輛,其中有186.4萬輛機動車購買了商業車險。此次商業車險費率改革的六個試點地區,所使用的條款均為中國保險行業協會統一制定的示範性條款,沒有針對哪個地區設置特別的內容。新條款實施後,改革前承保的保單按舊條款執行,改革後新的保單將使用新條款。保費方面,改革後大部分車主保費負擔基本不變或略有下調,少部分車主保費會出現上浮。
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