積極踐行社會責任，快狗打車獲評中國網“年度先鋒企業”

　　1月11日，在由中國網舉辦的“科技企業先鋒榜”評選上，快狗打車被評選為“2021年度先鋒企業”，彰顯了評委會對快狗打車在2021年中積極踐行社會責任的肯定。

　　目前，中國的新業態勞動者的數量正在快速增長。根據國家統計和前瞻産業研究院共同整理的數據來看，2020年全年，我國勞動力人口8.8億，其中靈活就業人數規模達2億，網際網路靈活就業人數達8400萬。但與此同時，新就業形態勞動者還普遍面臨職業發展遇“天花板”。

　　新業態、新用工方式之下，如何讓新就業形態勞動者基本權益有保障，職業發展有奔頭，成為當今社會重點關注的新命題。在這個過程中，貨運平臺企業應該如何保障新業態勞動者的權益呢？快狗打車給出了答卷。

　　為落實新業態勞動者權益保障、促進短途貨運作業健康發展，快狗打車于9月成立了司機服務委員會，委員會堅持以“服務司機群體、優化從業環境”為宗旨，以提升司機職業“獲得感”和“幸福感”為目標，以探索平臺“共治”新模式為方法，著力實現與勞動者的合作共贏。據悉，快狗打車司機服務委員會由CEO何松牽頭，擔任司機服務委員會主任，委員由快狗打車平臺員工代表和平臺司機代表組成。10月31日，快狗打車第一屆司機服務委員會第一次全體會議在北京總部召開，表決通過了《司機服務委員會章程》、司機服務委員會秘書長和四大工作組組長任命，為切實保障司機群體權益提供了“章程”依據、“組織”形式和“計劃”部署。

　　同時，快狗打車還在天津市各級工會的支援下，于9月率先在天津成立了首家同城貨運平臺司機工會，平臺司機可自願申請加入工會，享受包括對多種疾病、災害的一次性補助；對自負醫藥費金額進行補助;以及心理諮詢、法律援助等多項保障服務。

　　如今，貨運作業在經歷了早期的無序發展之後，正在回歸到服務的本質上來。司機群體作為貨品出行的服務方，他們的權益保障對於提升用戶服務體驗至關重要。為提升貨運司機的就業環境，讓司機“舒舒服服拉貨”，快狗打車在全國多個城市設立了“司機之家”，為廣大平臺司機打造了“流動的家”，讓廣大司機在外工作時“喝口熱水、吃口熱飯”不再遙不可及。生態建設是平臺、司機、用戶三方良性互動的保證，快狗打車一直秉持“我們服務好司機，司機服務好用戶”的理念，為行業的健康長效發展不斷努力。

　　從同城貨運作業整體來看，新業態勞動者的權益保障任重道遠，快狗打車深知使命艱巨，在多年的發展過程中，快狗打車始終圍繞如何讓司機更滿意、如何讓司機待遇更好、如何讓勞動者更有尊嚴、如何讓司機們工作得更加體面等核心問題進行思考、迭代。未來，快狗打車將繼續不辱使命，為新業態勞動者創造更高、更遠的發展空間。