小牛電動車自燃，車主兩月反映數十次未果

　　電動自行車以其便捷、經濟和環保的特點，成為廣大消費者日常短途出行的重要選擇。但據相關部門此前公佈的數據，電動自行車自燃問題時有發生，時刻威脅著百姓的財産安全。

　　近期，山東日照一位消費者劉女士向未來網記者反映，其在某電商平臺“小牛電動旗艦店”購買的小牛電動車G0在正常停放狀態下突發自燃，近兩個月時間先後數十次向小牛電動車公司反映該情況，截至目前問題卻未得到妥善解決，引發劉女士不滿。

　　車輛自燃被撲滅後的現場/投訴人供圖

　　電動車自燃事故頻發，需高度警惕

　　據劉女士介紹，自燃事件發生在2024年9月11日中午12點左右，當時電動車正常停放在停車場中，並未進行充電。樓下的鄰居在發現電動車冒煙後，立即通知了劉女士，並讓其拿著滅火器下樓。然而，由於電池封閉在車輛腳踏板處，滅火器無法直接作用於火源，明火難以撲滅，無奈眾人只能冒著車輛爆炸的風險將電動車外殼打開，將電池拎出後對準燃燒的點持續噴射滅火器，才最終將火撲滅。

　　燃燒過的電池以及車輛電池倉/投訴人供圖

　　劉女士稱，該電動車起火前，並未發出任何警報信號。“幸虧樓下有沿街商鋪，在車剛起火的時候，商鋪的人看到之後直接聯繫了我。如果我是在騎行過程中或者晚上放在自己的車庫裏起火，後果將不堪設想。”劉女士回憶起當時的情景，仍然心有餘悸。

　　小牛官方網站G0産品介紹

　　企業的疏忽懈怠或是造成事故主要原因

　　電動車自燃事件並非個案。根據全國安全隱患全鏈條整治工作專班公佈的數據，7月全國共計發生了1402起電動自行車火災，2024年上半年數據為10051起，且每天全國多地都有自燃消息的發佈。而2023全年電動自行車火災事故為2.1萬起。

　　劉女士表示，這輛電動車此前也出現過其他問題，如電子鑰匙失靈、黑屏等問題，其曾多次向小牛公司反映，但均未得到小牛方面的重視，後發生了該起自燃事故。“先是遇到了電子鑰匙故障，由於我工作繁忙無暇顧及，後一直使用機械鑰匙。還有兩次是車輛正常行駛過程中突然黑屏，而且出現過車輛快速掉電甚至直接斷電的情況。”

　　今年9月7日，針對車輛黑屏掉電問題，劉女士曾致電過小牛公司客服，工作人員稱提供車輛編號即可在後臺完成更新。9月10日，劉女士的再次致電詢問情況，對方回復稱已經完成更新，然而車輛在次日便發生自燃。

　　自燃事件給劉女士帶來了不小的損失。除了電動車本身外，因小牛公司近60天時間仍未就該事件給出處理意見，對劉女士的日常出行，如接送孩子和上下班等帶來了諸多不便。“車輛自燃時我已被嚇壞不知道要如何處理，害怕車輛爆炸，所幸得到多位鄰居幫忙滅火，在此過程中鄰居使用了備用的滅火器，也給他們帶來了一定的損失。”

　　自燃事件之後，小牛公司客服向劉女士反饋會安排工作人員進行聯繫，但有關工作人員後續聯繫到劉女士時稱，其之前在小牛公司上班，現在已離職，讓其將相關照片、視頻提交給他。然而，之後得到的回復卻是“解決不了”。

　　小牛電動車公司對此事的處理態度讓劉女士極為不滿，她認為，小牛公司或存在失職。“自燃事件發生近兩個月時間，我與小牛公司聯繫數十次多次，至今一直沒有人處理。每次都表示會安排部門經理給處理，但沒有給出期限，更沒有拿出處理方案，非常敷衍。”劉女士表示，她也曾向當地的消費者協會和市場監管部門反映過此事，但同樣沒有得到滿意的答覆。“畢竟是小牛公司産品品質問題引起了自燃事故，給我了我造成經濟損失和行車安全問題，我只希望哪怕給我換個電池，或者更換一輛可以正常騎行的電動車，但截至目前小牛公司都沒有給出明確的解決方案。”

　　對於小牛電動車公司的處理態度，劉女士表示非常失望和憤怒。“小牛公司作為上市企業，在用戶産品出現品質問題時，應該有一個認真、積極的態度。而不是我多次聯繫公司消費者服務熱線，換來的卻是推諉、拖延的冷處理。”

　　目前，劉女士已經保留了當時拍攝的照片和視頻，以及與小牛電動車公司的通話記錄等證據，並希望通過媒體曝光此事，引起更多人對於電動自行車安全的關注和重視。同時，她也表示會繼續向消費者服務熱線和投訴平臺反映此事，以解決她面臨的困擾。

　　為此，未來記者將劉女士遭遇的問題通過郵件發送至小牛電動車品牌所屬北京牛電科技有限責任公司(以下簡稱“牛電科技”)電子郵箱。截至發稿前，牛電科技未給出回復。

　　小牛電動車因不合格曾多次被通報、約談

　　簡單梳理不難發現，小牛電動車已多次被市場監管部門通報存在不合格産品問題，主要涉及車速限值、電氣裝置、充電器與蓄電池、標識與警示語等多個方面。同時，牛電科技及旗下公司也多次被監管部門約談，要求加強合規經營和産品品質管理。

　　2024年上半年，國家市場監督管理總局通報稱，牛電科技旗下的兩款電動自行車(規格型號分別為TDT13Z、TDT23Z)在抽查中被發現存在標識與警示語、充電狀態主回路保護、互認協同充電等多個不合格項目。國家市場監督管理總局已責成屬地市場監管部門依據相關法律法規，及時做好抽查發現不合格産品的處理工作。

　　山東省市場監管局在2024年6月也通報了牛電科技旗下的一款電動自行車(規格型號為TDR84Z)存在充電狀態主回路保護不合格的問題。

　　7月，廣東省市場監管局也通報了牛電科技旗下某款電動自行車(未明確具體型號)在車速限值和電氣裝置方面不合格。對此，廣東省市場監管局已責令生産銷售單位停止銷售本次不合格産品，並將相關資訊錄入監督抽查數據庫和經營者的品質信用檔案，向社會公示。

　　此外，北京市市場監督管理局也多次通報了牛電科技旗下電動自行車(如規格型號為TDT18Z的車型)存在充電器與蓄電池(蓄電池防篡改)等不合格項目。

　　值得注意的是，10月26日，北京市市場監督管理局還針對電動自行車銷售門店“解限速”等典型問題對牛電科技等電動自行車生産企業及其在北京的代理銷售企業負責人進行了警示約談。約談中，北京市市場監督管理局要求企業嚴格落實産品品質安全主體責任，全面加強對授權門店的合規經營管理，堅決抵制“解限速”等電動自行車經營性拼改裝行為，並嚴禁在北京投放、經營不符合強制性國家標準、未獲得3C認證或未納入《北京市電動自行車産品目錄》的電動自行車産品。

　　頻繁被通報的小牛電動自行車不合格問題引發了廣泛關注。

　　電動車維修從業人員丁濤向記者表示，蓄電池故障成為電動自行車火災的主要原因，佔比較高。特別是熱失控現象，是導致蓄電池故障引發火災的重要因素。除了蓄電池故障外，車輛電氣線路故障也是電動自行車常見的起火原因。

　　丁濤建議消費者在購買電動自行車時應更加謹慎，選擇有CCC強制性認證標識、有産品合格證明、三包有保障的産品，以確保自身權益和安全。此外，一定要選擇産品品質和售後服務均可靠的品牌，以免給自己帶來不必要的損失和麻煩。同時，企業也應加強産品品質管理，確保産品符合國家標準和法律法規要求。

　　對於此事件，未來網將持續關注。