小馬智行與北汽新能源達成L4無人駕駛車型開發技術合作

　　11月2日，小馬智行與北汽新能源在北汽藍谷舉行L4無人駕駛車型開發技術合作簽約儀式。雙方以全無人商業化能力的Robotaxi量産車型為目標，共同推進自動駕駛出行服務(Robotaxi)大規模落地。

　　根據協議，雙方將基於極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬體系統方案，合作研發全無人Robotaxi車型。雙方目前已圍繞自動駕駛車規級套件研發、車型生産、底盤冗余安全設計、座艙體驗創新等方面，開啟技術攻堅戰，計劃在2025年完成並推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。根據國家智慧網聯汽車行業下一階段的發展路徑，雙方將推動落實L4車型量産公告認證，並規劃圍繞更多未來車型開展合作。

　　通過發揮小馬智行在L4級全無人駕駛技術和Robotaxi産品運營上的能力，並整合北汽新能源在新能源整車産品及技術研發方面的産業優勢，雙方希望為汽車産業“智慧化”下半場注入勢能，將向國內市場部署至少千台量級規模的北汽新能源Robotaxi車輛，助力全無人Robotaxi的商業化爆發。除此之外，雙方還計劃在品牌與市場推廣、供應鏈協同、車輛銷售、技術出海等方面進行合作。

　　小馬智行Robotaxi業務總經理張寧表示：“此次與北汽新能源的合作無疑是小馬智行持續發力Robotaxi大規模量産戰略的關鍵佈局。北汽新能源在汽車智慧化和電動化技術持續深耕，尤其在車輛平臺架構、冗余設計等方面針對高階自動駕駛進行了前瞻性戰略佈局。‘讓自動駕駛觸手可得’是小馬智行八年堅守的初心，我相信雙方攜手定將在L4車型量産取得突破性進展，讓自動駕駛出行服務在國內更多地方落地開花。”

　　北汽新能源總經理張國富表示：“智慧化正在重新定義汽車，新能源汽車將進一步由‘生活第三空間’向‘智慧移動終端’演變。我們堅信科技的力量能夠引領未來，合作是實現這一目標的關鍵。此次北汽新能源與小馬智行的合作簽約，雙方將攜手共進，共同致力於AI賦能出行新空間，通過自動駕駛技術改變出行體驗，推動車路雲協同發展，為智慧網聯汽車産業注入新的活力。”

　　小馬智行以千台級Robotaxi規模的目標，正在加快推進全無人駕駛技術和出行服務的商業化進程，主要從技術、量産、運營三個維度發力，即L4自動駕駛系統車規級正向研發、與合作方推動自動駕駛車輛量産、實現千台級以上或更大體驗Robotaxi運營，在千台規模時實現Robotaxi單車運營毛利轉正。

　　北汽新能源作為北京市智慧網聯汽車骨幹企業，一直在高端智慧化和高級別自動駕駛的發展之路上進行技術創新和推進産業化應用。為助推北京市規模化實現無人駕駛商業化運作，小馬智行和北汽新能源強強聯合，就實現高級別自動駕駛的聯合攻關和技術合作達成一致，共同推進北京市高級別自動駕駛示範運作持續發展。同時，憑藉北京市高級別自動駕駛示範政策和政府産業政策的支援，未來三年內將在北京打造數千台級別的無人駕駛出行服務車隊，助推北京市成為國內甚至全球示範規模最大、運作面積最大，服務人群最多，服務里程最長的高級別自動駕駛示範區。

　　目前，小馬智行第七代車規級自動駕駛軟硬體系統已進入研發驗證階段。2024年上半年，小馬智行每輛全無人Robotaxi日均訂單量超15單，成為Robotaxi運營的關鍵里程碑。行業數據顯示，全球Roboaxi服務有望在2026年左右實現商業化，中國預計將成為全球最大的Robotaxi服務市場，市場規模預計在2025年達到2億美元，2030年達到390億美元，約佔全球Robotaxi服務市場份額的一半以上。