A股一碼通賬戶今起“通車” 券商搶人大戰即將開始
- 發佈時間:2014-10-08 07:37:00 來源:中國經濟網 責任編輯:陳娟娟
經過兩年的證券賬戶整合工作,被視為中國資本市場高速公路的“一碼通”賬戶今日起“通車”。根據中國證券登記結算公司消息,該公司將於10月8日起為每位投資者開設一碼通賬戶,現有證券賬戶作為子賬戶。一人一戶的限制即將成為歷史的同時,券商的搶人大戰也將開始。
搶人大戰一觸即發
一碼通賬戶是指將按交易場所、交易品種分設的投資者證券賬戶整合為一的統一賬戶,即在現有滬深A、B股等證券賬戶基礎上,中國登記結算公司為投資者設立一碼通賬戶,作為記錄投資者身份資訊以及證券資産的總賬戶,現有證券賬戶作為投資者用於投資交易的子賬戶,並在一碼通賬戶與子賬戶之間建立關聯關係。
屆時,關於證券賬戶“一人一戶”的限制也將被廢除,在同一賬戶平臺上,投資者可以在多家券商的多個營業部開立多種類和用途的證券賬戶,券商的經紀業務或將受到影響。
“客戶可以在不同的券商之間隨意流動,且無需到原來的營業部銷戶,這對券商來説會面臨一定的客戶流失壓力。面對客戶流動,券商首先會考慮降低佣金來留住客戶。”南方基金首席策略分析師楊德龍對北京商報記者稱。
國泰君安分析師也曾表示,隨著投資者對佣金溢價能力的提升,預計下半年券商爭搶客戶的競爭將加劇,佣金率、用戶體驗、渠道服務等將成為客戶選擇券商的關鍵。也就是説,隨著一碼通賬戶的逐漸展開,券商之間以佣金大戰來爭奪客戶將更加激烈。
另外,也有業內人士表示,一碼通賬戶的啟動將使上交所的指定交易制度得到實質性開放。此前,上交所曾規定投資者需要與某一證券經營機構簽訂協議後,指定該證券經營機構為自己證券買賣的惟一交易點,如果要到新營業部買賣滬股,必須先在原營業部撤銷指定交易,再辦新的指定交易。對於一些紮根滬市的老證券營業部來説,制度的保護傘即將消失,其面臨的挑戰或將更大。
行業格局面臨改變
雖然一碼通賬戶正式“通車”後客戶的流動會給經紀業務帶來挑戰,但在券商人士看來,這或許是行業格局變革的新起點。
安信證券分析師楊建海表示,一碼通賬戶體系將打通滬深A股、B股、封閉式基金等7個市場,為券商後續産品創新等夯實基礎,券商的網際網路業務、創新業務也將迎來新的發展機遇。
隨著資産在各個賬戶之間的轉換通道被打開,客戶資源變得更為重要,具備優質服務提供能力的綜合型大券商將佔據更為有利的位置,同時服務能力將進一步差異化,券商更加倚重服務能力實現盈利,通道作用將被弱化的同時,券商資源也將得到重新配置。
另外,邦德證券分析師還認為,伴隨著網際網路券商運營模式的逐漸滲透,傳統經紀業務的大幅增長難以持續,融資融券、新三板等創新業務的發展將成為未來券商主要的利潤增長點,營業部將逐步成為券商的企業綜合融資服務商及理財産品銷售終端。
在東莞證券所長助理費小平看來,新的挑戰下,資産規模已不再是券商惟一的競爭資本。新的産品和服務銷售平台下,投資者的需求將不斷推動券商的創新,正在向網際網路金融轉型發展以及全能發展型的證券公司會在新的競爭格局中走得更遠。
投資者成最大受益者
在楊德龍看來,一碼通賬戶的啟動最大的受益者是投資者。“投資者開戶、轉戶將沒有地域限制,且滬深市場業務統一操作和處理將會提升賬戶辦理效率,而最為直接的影響則是開戶費的大幅度降低。”
據了解,一碼通賬戶啟動的同時,中國登記結算公司還降低了賬戶業務收費標準,將原有的7項收費項目縮減為證券賬戶開立、賬戶註冊資料變更及賬戶登出3項,並暫免收取除開戶費的其他兩項費用。自此,股民的開戶費用將會降低:同時開立滬深A股賬戶,個人收取40元,機構收取400元。與原A股開戶收費標準(滬市個人40元、深市個人50元、滬市機構400元、深市機構500元)相比,個人A股開戶費用將減少50元,機構將減少500元,降幅約為56%。
市場人士認為,一碼通賬戶業務在為投資者提供公平投資環境的同時,也為資本市場的重大風險監管和防控帶來便捷。此前,我國的證券賬戶資訊比較分散,不利於監管。而一碼通賬戶會將其相關子賬戶關聯到一起,投資者的投資過程會變得透明,這就為投資者的監管和違法行為的監督提供了新的窗口,而投資者特別是機構投資者的內幕交易、洗錢等行為也將得到進一步遏制。
一碼通賬戶開通前後對比
開通前
-上交所為指定交易制度,只可在一家營業部開一個滬市賬戶
-各個交易所不同類型股票、基金等各個證券賬戶相互獨立
-滬市個人40元、深市個人50元、滬市機構400元、深市機構500元
開通後
-可在多家營業部開立多個賬戶,更換營業部無需銷戶
-A股、B股、新三板以及基金賬戶統一關聯至一碼通賬戶下
-同時開立滬深A股一碼通賬戶,個人40元,機構400元