近期，成都運達科技股份有限公司（以下簡稱運達科技）公佈了招股書，預披露稿顯示，運達科技計劃登陸深圳證券交易所，擬公開發行2800萬股，發行後總股本不超過11200萬股，計劃募資約5.65億元，主承銷商為中金公司。

　　招股書顯示，運達科技報告期內應收賬款快速增長，年增近億元。2011年末至2013年末，本公司應收賬款金額分別為1.86億元、2.69億元和3.64億元，佔公司總資産的比例分別為46.06%、51.95%和57.97%。其中2013年度應收賬款甚至超過該年度營收總額。

　　另外，北京樂卡仕和北京邁達錦泰作為運達科技第二大和第六大原材料供應商，2011年度交易金額共計1430萬元。而這兩家公司均為北京鴻日新新的全資子公司，運達科技董事長何鴻雲之弟何鴻度的配偶吳建中持有北京鴻日新新88.33%的股權，並擔任執行董事。

　　中國經濟網記者就此致電運達科技董事辦，董事辦工作人員回復稱，“一切以招股書公佈的內容為準”。

　　應收賬款年增近億

　　坐落于成都高新區新達路11號的運達科技成立於2006年，並於2011年整體變更設立股份有限公司，註冊資本8400萬元，公司控股股東為成都運達創新，持有其68.49%的股權，由於股權分散，公司無實際控制人。

　　運達科技專注于從事軌道交通機務運用安全系統的研發、生産和銷售，主要産品包括軌道交通運營倣真培訓系統、機車車輛車載監測與控制設備、機車車輛整備與檢修作業控制系統。

　　招股書顯示，運達科技報告期內應收賬款快速增長，年增近億元。2011年末至2013年末，本公司應收賬款金額分別為1.86億元、2.69億元和3.64億元，佔公司總資産的比例分別為46.06%、51.95%和57.97%。

　　對此，運達科技解釋稱，報告期內公司下游客戶受國家鐵路投資資金收緊的影響，付款較為緩慢。而應收賬款餘額較大是以鐵路系統各路局及下屬企事業單位，以及地方城市軌道交通相關的企事業單位作為主要客戶的行業普遍特徵。這些單位普遍綜合實力強，具有很強的償付能力和很好的商業信譽，

　　招股書提示，隨著公司的銷售規模持續擴大，若將來市場環境發生重大變化，公司的應收賬款未能及時收回的風險也會相應增加。

　　 涉嫌向親屬輸送利益？

　　據《金證券》報道，運達科技還通過關聯交易“支援”董事長何鴻雲家人。

　　招股書顯示，北京樂卡仕和北京邁達錦泰作為運達科技第二大和第六大原材料供應商，2011年度交易金額共計1430萬元，佔運達科技當年原材料採購總額的14.4%。

　　資料顯示，北京樂卡仕和北京邁達錦泰這兩家公司均為北京鴻日新新的全資子公司，而運達科技董事長何鴻雲之弟何鴻度的配偶吳建中，持有北京鴻日新新88.33%的股權，並擔任執行董事。

　　中國經濟網記者了解到，北京鴻日新新成立於2001年1月21日，註冊資本300萬元，法定代表人為吳建中，作為貿易型企業，其實際從事的業務為電腦及相關配件、軟體的銷售。

　　運達科技在招股書中表示，公司産品生産過程中需要大量電腦及電子元器件，以前公司主要從北京鴻日新新、北京邁達錦泰、北京樂卡仕和北京鴻日東方等關聯方採購。為了減少關聯交易，自2012年二季度以來，公司已不再發生對關聯方北京樂卡仕和北京邁達錦泰關聯採購交易。

　　此外，運達科技董事長何鴻雲家族通過北京鴻日東方、四川天鴻、王瑋三名股東共持有成都運達創新31.88%的股權，超過西南交大産業集團持股比例，被認為是運達科技的“幕後大股東”。