近期一汽係資本運作頻繁,一方面將集團持股集中到專業投資平臺上;一方面通過資産重組、成立合資公司等方式,擴大對外開放。最新一例便是富奧股份。
集中劃轉至專業投資平臺
6月4日晚間,富奧股份公告顯示,第一大股東中國第一汽車集團有限公司(以下簡稱為中國一汽)擬將所持3.16億股無償劃轉給一汽股權投資(天津)有限公司(以下簡稱一汽投資),佔總股本的 24.41%。劃轉完成後,中國一汽將通過全資子公司間接持有上市公司股權。
對於本次權益變動,富奧股份表示主要是中國一汽根據戰略發展需要進行的內部資産結構調整, 一汽投資是由中國一汽全資設立的專業投資管理平臺。
工商資料顯示,一汽投資核準成立日期是3月28日,註冊資金2億元,目前由中國一汽全資控制,從事股權投資、投資管理、資産管理和並購重組服務等業務。目前股份劃轉事宜尚需取得國務院國資委批准。
除了股權騰挪,5月底富奧股份還公告對外合作進展,公司與東風汽車零部件(集團)有限共同出資在湖北省十堰市成立東風富奧泵業有限公司,從事汽車用機油泵等業務,註冊資本5000萬元,其中上市公司和東風零部件分別持股70%和30%,將利用雙方技術、市場、管理等資源優勢,共同推動零部件事業發展。
中國一汽董事長徐留平4月份曾在接受媒體採訪時透露,“在未來一段時間內,改革仍是一汽集團下一步發展的重要工作。按照中央混合所有制改革思路,中國一汽總體層面將向混合所有制企業和完全市場化公司治理方向邁進。”
這一表態在近期一汽係頻繁資本運作中可見一斑:一方面中國一汽將直接持有上市公司股份劃轉到專業投資平臺上;一方面,通過資産重組、建立合資公司等方式擴大對外合作。
一汽係密集進行資本運作
與富奧股份類似,長春一東6月1日也公告了類似股份劃轉:中國一汽作為第二大股東將持有的公司全部股份也無償劃轉至一汽投資,目前持股佔總股本的23.51%。目前第一大股東為吉林東光集團,截至一季度持股32%。
長春一東表示,本次劃轉也是中國一汽根據戰略發展需要進行的內部資産結構調整,並指出權益變動完成後將有利於股權投資公司對整車生産的上下游産業、新能源、智慧網聯、智慧製造産業等進行中長期股權投資,幫助中國一汽進一步加強非主營業務資産的管理,推動股權投資公司更好發展。
目前長春一東尚在重大資産重組停牌期,上市公司擬收購公司控股股東東光集團三家公司,預計將在6月15日前取得國務院國資委的預審核同意,屆時申請復牌。
一汽係旗下啟明資訊也正在籌劃重大事項,該事項可能涉及重大資産重組,據披露標的公司屬於汽車電子行業。在公司中長期發展規劃中,將發展智慧製造、智慧汽車和汽車測試體驗區業務。
另外,一汽夏利作為一汽係旗下公司,近期將進行重組的預期高漲。不過上市公司公關部相關負責人向媒體表示官方並未發佈過或接到過任何重組的資訊。5月份,一汽夏利股價走高,累計漲幅超過15%,截至6月4日收盤股價收于4.43元/股。
去年11月,一汽夏利就公告了中國一汽擬公開徵集受讓方的方式協議轉讓所持公司24.73%,但因未徵集到符合各項資格條件的受讓方,最終決定終止。
(責任編輯:張明江)