在今年“中期考核”表現不佳的情況下,中通客車(000957)今年三季報仍未扭轉業績下滑的態勢。受補貼大幅減少的影響,中通客車預計今年三季報歸屬凈利同比降逾七成,這不免讓投資者對公司未來的盈利能力感到擔憂。
中通客車10月11日發佈的2017年三季度業績預告顯示,中通客車預計今年1-9月實現歸屬於母公司的凈利潤約為1.1億-1.3億元,較上年同期下降71.45%-75.84%。對於業績出現大幅下滑的原因,中通客車在公告中表示,2017年國家新能源客車補貼標準大幅減少,受此政策的影響,客車行業下滑幅度較大。與此同時,報告期內公司訂單相應減少,造成公司2017年前三季度經營業績同比大幅下降。
與此同時,中通客車還在10月11日披露了一份2017年9月産銷快報。具體來看,中通客車今年累計産量為13874輛,累計生産數量較去年同期增長14.01%,累計銷量為12938輛,同比增長10.59%。其中大型車和輕型車(含物流車)的産量和銷量均出現大幅增長的情形,而中型車的産量和銷量卻大幅下滑。截至2017年9月,中通客車中型車的累計産量為2920輛,較去年同期下降51.04%,累計銷量為2878輛,較上年同期減少48.64%。
實際上,中通客車在今年上半年也出現營收、凈利潤雙降的情形。財務數據顯示,中通客車在今年上半年實現的營業收入約為22.79億元,同比下降42.42%,當期對應實現歸屬於上市公司股東的凈利潤約為6156.76萬元,同比下降78.9%。報告期內中通客車在扣非後凈利潤方面實現的數額約為1707.71萬元,較上年同期下降超九成。中通客車坦言,增虧係受國家新能源客車補貼標準大幅減少等因素的影響。
據了解,中通客車主要以客車為主,兼顧零部件産品的開發、製造和銷售。縱觀近幾年中通客車的財務數據,公司的業績表現十分亮眼。數據顯示,公司2014-2016年實現的營業收入分別約為36.12億元、71.14億元和92.57億元,當期對應實現歸屬於上市公司股東的凈利潤分別約為2.8億元、4億元和5.86億元。報告期內,中通客車在扣非後的凈利潤方面實現的數額分別約為7568.61萬元、3.94億元和7.2億元。
(責任編輯:王君)