2月18日，A股上市公司三一重工發佈公告稱，公司全資子公司三一汽車製造有限公司于近日收到國家國防科技工業局頒發的《武器裝備科研生産許可證》，有效期至2021年1月份。

　　這意味著，根據中華人民共和國國務院、中央軍事委員會頒布的《武器裝備科研生産許可管理條列》(第521號令)及相關規定，經審定，三一重工全資子公司三一汽車製造有限公司(以下簡稱三一汽車)具備了從事許可範圍內武器裝備科研生産活動的資格。

　　受此消息影響，2月18日，在滬指微跌4.45點的背景下，三一重工實現逆市漲停，報收于5.4元/股。

　　《證券日報》就此先後聯繫了三一重工證券部、宣傳部，但相關負責每人平均表示，除公告內容外，目前並沒有更多被授權可對外披露的資訊。

　　不過，三一重工總裁辦公室主任陳靜對《證券日報》記者表示，“新産品(消防車等)、裝配式住宅産業化，包括此番披露的軍工，都是三一重工正在實施的重要産業轉型方向，也是實現盈利結構多元化的手段之一”。

　　此外，有了解軍品資質的相關專業人士向《證券日報》記者推測，“根據相關規定，民企與相關軍方簽署了有關合作(研發等)的協議，是獲得軍方對其進行品質體系認證，以及最終被授予《武器裝備科研生産許可證》的前提”。

　　三一謀劃軍品市場已久

　　根據相關報道，早在2015年5月份，坊間就一度傳聞三一重工很可能將獲得軍工生産準入資格。此後，三一集團董事、高級副總裁趙想章曾公開表示，三一方面確實已經成立了一個軍工事業部，但尚未獲得任何生産軍工項目所需的資質。

　　此外，趙想章還曾介紹，三一重工的軍工事業部是由三一重工下屬二級部門成立，相當於三一重工的一個三級部門，目前是設在長沙。

　　一位接近三一重工的知情人士向《證券日報》記者透露，“此次獲得《武器裝備科研生産許可證》的三一汽車前身是三一重工混凝土機械事業部，而目前三一重工軍品業務，目前應該是由三一重工總裁向文波直接領導的”。

　　上述了解軍品資質的相關專業人士向記者介紹，民企要獲得軍品資質，大概需要經歷4個環節，“首先是，獲得當地的機要保密認證，然後要獲得跟軍方的合作協議，例如合作研發或生産等，在此基礎上，軍方會對企業進行品質體系認證，然後才能獲得《武器裝備科研生産許可證》。”

　　“在具備了《武器裝備科研生産許可證》後，與民企合作的某一個軍兵種的軍代表會入駐企業。如果所生産的軍品是階段性的，那麼，軍代表派駐也是間斷的;而如果所生産的軍品是連續不斷提供的，則軍代表會長期派駐該企業。”上述專業人士向記者補充道。

　　三一重工多方向謀突破

　　事實上，受全球宏觀經濟增速回落、固定資産投資特別是房地産投資持續放緩和行業競爭加劇的影響，包括國際巨頭卡特彼勒在內的工程機械企業無不面臨著産品需求不振，營業收入與凈利潤同比下降較大的窘境。

　　當然，三一重工也未能倖免，不久前三一重工公告稱，預計公司2015年的凈利潤約為7.09億元，這一數字將較上年同期下滑80%-90%。

　　但即便如此，陳靜還是向記者傳達了一項喜訊，“在全國工程機械出口下滑的背景下，三一去年國際銷售增速達到了30%多，這是十分不易的”。

　　“我們在工程機械領域，無論是技術上還是品牌上，都具有豐富的積累，這也是三一的基礎。”此外，陳靜還向記者透露，“轉型對三一來説也十分關鍵，除了軍工，後續大家會看到三一有關裝配式住宅産業化、新産品(消防車等)的消息，這些都是公司重要的産業轉型方向。此外，我們正力求將三一傳統的生産銷售進行結構的變化，通過租賃、後市場、服務等，使公司盈利結構多元化。在此基礎上，大力挖掘‘網際網路+’的價值，通過大數據、O2O等方式進行商業模式轉型”。

　　此前，公開資訊顯示，三一重工正通過使工程機械設備聯網，令由此獲取的數據産生價值。