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武漢鋼鐵整合柳鋼失敗 聯姻10年後宣告分手

  • 發佈時間:2015-09-10 07:31:00  來源:中國新聞網  作者:趙毅波  責任編輯:楊菲

  在市場低迷催生外界對鋼鐵行業內部整合遐想的時候,武鋼與柳鋼因為市場低迷宣告分手。柳州鋼鐵股份有限公司8日晚間發佈公告,退出之前與武漢鋼鐵集團聯合設立的廣西鋼鐵集團,至此兩家鋼企在合作10年後“分道揚鑣”,廣西鋼鐵集團成為武鋼的全資子公司。

  聯姻10年後宣告分手

  公告稱,廣西國資委與武漢鋼鐵(集團)公司聯合設立的廣西鋼鐵集團近日召開了股東大會,同意廣西國資委從廣西鋼鐵集團全部減資,柳鋼集團退出廣西鋼鐵集團,廣西鋼鐵集團成為武漢鋼鐵集團的全資子公司,同時將註冊資本由現有468.37億元調減為80億元。公司的住所和法定代表人也有所變動。公告稱,目前柳鋼股份生産經營一切正常。

  武鋼和柳鋼的聯姻始於2005年,在廣西當地政府的“撮合”下,武鋼與柳鋼于2005年12月簽署協議,在防城港建設千萬噸級鋼鐵基地項目,投資600億至700億元。2008年9月,廣西國資委與武鋼簽訂重組協議,將武鋼柳鋼聯合設立的有限責任公司更名為廣西鋼鐵集團,其中武鋼集團持有80%股權,廣西國資委持有20%股權。武鋼集團以現金出資,廣西國資委以持有柳鋼集團的全部凈資産出資。

  根據當時的收購報告書,武鋼集團將通過廣西鋼鐵集團間接持有柳鋼集團100%的股權,進而成為柳鋼股份實際控制人。

  有知情人士對新京報記者表示,雖然武鋼和柳鋼的合作已經有十年曆史,但實質上的進展非常少。這不僅是因為當初源於政府牽頭,企業意願不強,也是因為在武鋼面前,柳鋼相對弱勢,柳鋼高層有一種“寧為雞頭,不為鳳尾”的心態。同時,防城港項目開始後不久即遭遇中國鋼鐵産能過剩,再加上中央開始嚴控重工業産能,柳鋼與防城港項目在産能分配上事實上形成競爭關係。

  記者昨日先後致電武鋼和柳鋼,但電話均無人接聽。

  行業緊縮係分手主因

  鋼鐵領域專家曾節勝對新京報記者表示,“前些年鋼鐵行業比較繁榮,在國資委引導下,武鋼和柳鋼很快走到一起,投資防城港項目。但近年由於市場嚴重過剩,企業效益普遍不佳,武鋼和柳鋼對開工新項目的意願已經很弱了。”

  武漢鋼鐵中報顯示,今年第二季度,公司實現凈利潤6250萬元,較一季度的4.6億元縮水超過八成。柳州鋼鐵則在二季度繼續虧損,歸屬於母公司凈利潤為-2.845億元。

  武鋼和柳鋼並非因市場不佳而出現合作失敗的第一例。今年年中,安陽鋼鐵與舞陽礦業的重組失敗。安陽鋼鐵表示,受鐵礦石價格下跌影響,重組標的公司舞陽礦業的盈利狀況較預期下滑明顯,且其盈利狀況能否在短期內改善尚存在較大的不確定性,交易雙方決定終止本次重組。

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