網際網路將兩大商業巨人蘇寧和萬達“加”在一起了。

　　9月6日，蘇寧與萬達簽署緊密合作協議，開啟了中國最大不動産商和中國最大零售商的合作，但並不涉及資本運作或資産交易層面。根據萬達商業和蘇寧雲商的協議，蘇寧易購雲店等品牌將進入已開業或即將開業的萬達廣場經營，雙方確定的首批合作項目為40個。從2016年開始，雙方將根據萬達廣場開業情況每年確定成批合作項目，萬達商業可根據蘇寧雲商需求定制規劃設計。

　　為快速實現與蘇寧雲商的合作，萬達商業已有計劃地對萬達百貨進行了調整，協議簽署後，蘇寧易購雲店將很快在萬達廣場落地。

　　兩家雲店不衝突

　　這已經是王健林和張近東一個月內的第二次握手。

　　據了解，萬達商業是全球最大的不動産企業，萬達廣場是中國最大的線下商業平臺，2015年，萬達商業預計在全國開業135座萬達廣場，客流量將達到20億人次；到2020年開業500個萬達廣場，年客流量將超過100億人次。

　　蘇寧雲商擁有1600多家線下實體門店，線上蘇寧易購位居國內電商平臺前三，依託線上線下融合的供應鏈優勢，率先在行業內倡導和踐行O2O模式，已經形成全渠道、全品類佈局，零售品類涵蓋家電、3C、母嬰、百貨、超市、服裝等，可以帶來全新的網際網路零售運營模式，為用戶帶來線上線下融合的購物體驗。

　　蘇寧雲商集團董事長張近東表示，萬達和蘇寧的合作標誌著中國零售業和地産業的融合發展，是零售運營能力和地産資源優勢共用的範例。

　　據悉，此次萬達商業和蘇寧雲商的合作可以充分發揮各自特長。對萬達商業來説，蘇寧易購雲店等品牌的進駐，增加了萬達廣場的商品品類，豐富了萬達廣場的體驗性消費，有助於萬達廣場持續提升客流。萬達廣場正在全力推行網際網路+戰略，實現線上線下全面融合，與蘇寧的合作，將加速萬達廣場實現網際網路+。

　　對蘇寧雲商而言，隨著消費的升級，單純的線上消費很難滿足消費者對品質、個性化等全方位的體驗需求，線下豐富的體驗將成為品質生活的標配。因此，蘇寧通過線上線下深度融合，運用網際網路平臺向線下實體開放無限量的商品、服務，創新性地探索出蘇寧易購雲店的模式。

　　當被問到蘇寧自己的雲店和在萬達開設的雲店是否衝突時，蘇寧雲商集團副董事長孫為民表示，“不僅不會衝突，反而對蘇寧雲店是一種差異化的互補。”此外，張近東也指出，在過去6年蘇寧轉型的歷程中，他們首先選擇了“+網際網路”，在零售企業的基礎上點綴網際網路技術，然後才是“網際網路+”，將蘇寧在實體商業裏的供應鏈、物流、服務能力向包括阿里巴巴在內的合作夥伴輸送。

　　對此，網際網路分析師獨孤依風表示，蘇寧利用萬達的量級廣場資源，通過雲店入駐可以迅速落地線下終端佈局，實現周邊社區、城市體驗店、鄉鎮加盟店的三級覆蓋，夯實線下市場，為其O2O提供強有力的供應支撐。之前與阿裏戰略合作等於是引入超級流量資源，與萬達合作則是引入高性價比的物業資源。

　　並非簡單實力累加

　　在萬達集團董事長王健林看來，萬達蘇寧合作絕非簡單的實力累加，完完全全是互相用各自的長處去補對方的短板。

　　王健林指出，蘇寧雲商從這次合作中可以得到穩定可預期的發展速度。萬達今年開業26家店，2016年開店數量將會倍增，達到55家，2017年開業達到60、70家，而且還會進一步增長。因為商業模式改變，萬達過去靠銷售房地産才能投資廣場，房價低的地方去不了，制約了集團的發展。實行輕資産的新模式後，只要人氣夠多，不管是一、二線城市，還是三、四線城市都可以去。

　　而且從中國消費數據看，恰恰一、二線城市的消費增長慢于全國平均增長。萬達和蘇寧約定每年成批推進雲店入駐萬達廣場，收入和利潤增長可以預期。萬達通過這次合作，發展了新的業態，萬達商業品質得到提升。萬達和蘇寧雙方是緊密型合作，今後任何萬達廣場項目蘇寧都有選擇權。

　　對於萬達廣場已經有國美電器，蘇寧雲店入駐會不會産生同質競爭的問題，孫為民表示，蘇寧雲店將進入萬達的原有門店，而在萬達的新開門店，蘇寧將和萬達一起探索全新的商業定制模式。

　　值得注意的是，萬達也在積極試水電商O2O。資料顯示，2014年8月28日，萬達正式宣佈和百度、騰訊這兩大線上巨頭結盟，攜手打造萬達電商。與此同時，其還于年底收購了第三方支付平臺快錢。

　　儘管業界猜測萬達電商是否會和蘇寧合作，但孫為民表示，“飛凡(網)更多是購物中心運營的層面，跟我們是兩回事。飛凡(網)本質不是賣貨的平臺，是給購物中心做物業管理的，蘇寧只是其中一個店。”而對於蘇寧雲店進駐萬達後，易付寶是否會和快錢打通，孫為民表示，雙方的支付系統各自做各自的，沒有關聯。