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H股航空板塊持續走強 南航國際航線步入收穫期

  • 發佈時間:2015-03-16 07:41:00  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:張恒

  由於近期國際油價下跌,航空公司成本降低;加之航空業供需層面改善,政策改革提速,近期港股航空板塊持續強勢。13日,南方航空H股(01055.HK)股價飆升6.68%,東方航空H股(00670.HK)股價大漲5.82%,中國國航H股(00753.HK) 股價上漲5.46%。

  南航國際航線步入收穫期

  上周南方航空、東方航空和中國國航股價累計上漲15.3%、10.1%和4.1%。今年以來,南方航空、東方航空和中國國航股價分別實現了漲幅12.47%、2.7%和4.8%。

  申萬宏源發佈最新報告指出,南方航空國際航線網路佈局將步入收穫期。在過去三年中,南方航空重兵投放在國際航線,新建鋪設和加密網路,2015年起南方航空國際航線將逐步步入收穫期。南方航空已公佈的運營數據顯示,2014年12月國際航線收入客公里(RPK) 創年內新高。去年,南方航空國際航線RPK同比增速為25.59%,客座率同比提升了5.34個百分點至80.47%。其中重要的因素在於該公司南航大洋洲航線的網路佈局收到成效,因北半球的冬季正是大洋洲的旅遊旺季,而中國與澳大利亞、紐西蘭的貿易往來又日益密切。

  申萬宏源同時將南方航空2015-2016年盈利預測,重申“增持”評級。預計2015年第一季度,南方航空實現歸屬凈利潤15.05億元。

  政策利好航空業

  分析機構指出,近期港股航空股股價上漲,主要受到國際原油價格下跌和國內政策利好的支撐。

  國際能源署(IEA)公佈的最新月度報告增強了市場有關原油供應過剩的擔憂情緒,13日,紐約原油期貨價格下跌3.5%至每桶44.84美元。上周,國際原油累計跌幅高達9.6%。

  國際能源署在報告中指出,2月份美國原油産量增長11.5萬桶,庫存的大幅增長加之儲存容量的日益緊張可能拖低油價。國際能源署高級原油市場分析師帕裏稱,紐約原油期貨與布倫特原油期貨之間的價格差正在擴大,這是因為美國的庫存增長速度超過了其他地區。從今年上半年情況來看,各個地區都面臨著供應過剩的狀況,油價或進一步走軟。

  國內政策方面,申萬宏源指出,2015年航空行業供需關係正在改善,産業改革持續提速;出境遊及“一帶一路”等政策利好推動航空業需求增長;此外,航空公司業績也有所改善,除了南方航空國際航線進入收穫期,中國國航的海外市場戰略佈局最為完善;下半年東方航空則將受益於迪士尼概念。浙商證券指出,低空改革加速,通用航空産業迎來重大發展機遇。

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