據港媒報道，港股連日偏弱，昨天受內地電訊業合併消息刺激，忽然拗腰反彈，中國電信(00728)及中國聯通(00762)一度分別飆7%至8%，帶動恒指曾彈升199點，衝上24514點；然而三大電訊商都説未聽聞此事，工信部亦澄清未有電訊體制改革計劃，高追的股民即時中伏。不過，有南北車先否認後承認合併的前車之鑒，投資者未完全死心，三大電訊股全日仍升3%至4%，中國移動(00941)漲4.2%，創6年半新高。

　　憧憬南北車翻版

　　早于前日(11日)下午3時，內地《移動資訊》雜誌微網志就刊登消息，“據傳：中國電信[微網志]與中國聯通[微網志]合併；中國移動[微網志]與廣電網合併。資訊産業嚴重産能過剩是此次電信行業重組的主要原因。此前，四川移動和四川廣電網路已經變相合併。”但消息至昨天早上才被大量轉發，于上午收市前半小時引爆電訊股升浪。

　　中電信昨早11時半忽然在密集大成交下直線抽升，于11時54分升至5.22元(港元，下同)，較前日收市漲8%；聯通亦在15分鐘內飆7.4%至13.36元；中移動在同一時間內升3.5%至106.3元。當時市場才如夢初醒，急急尋覓原因，並致電三大電訊商查證，午後中電信、聯通及中移動相繼否認合併事宜。聯通H股及中電信股價自高位拾級而下；中移動則續升，以全日高位收市。三股交投共75.9億元，佔大市733億元成交的一成。

　　76億港元熱錢追捧

　　央視財經微網志昨午3時引述工信部主管司確認，目前沒有電訊體制改革的計劃，但多名證券業人士認為，合併消息可信性高。有業內人士評論，自2013年習班子上臺，反腐一直未停過，或會先清除電訊業貪腐高層，一年後再重組；但藉高層落馬趁機重組亦未嘗不可。

　　中電信與聯通合併的消息在內地已流傳數年，一直未見落實。南車(01766)及北車(06199)合併前幾年亦不斷有風聲，去年9月3日傳出國資委倡南北車合併，初時兩企均表示未聽聞此事，及至10月27日卻雙雙停牌，承認正籌劃重大事項。內地《每日經濟新聞》昨指出，聯通回應“沒有從政府官方和公司內部聽到上述説法”，如同去年南北車，整合或許並非空穴來風。

　　季檢騰訊比重或降

　　恒指昨收報24422點，升107點或0.44%，中移動及聯通合共貢獻恒指升幅88點；國指收報11783點，升132點或1.14%。

　　永豐金融集團研究部主管涂國彬表示，俄烏停火或為今天股市帶來少許刺激，但春節前交投減少，恒指難走出24300至24800點區間，假期後更可能跌破24000關。

　　另外，恒指今天公佈季檢結果，市場憂騰訊(00700)比重將下調，全日挫1.5%，收報129.6元。截至今晨1時，ADR港股比例指數報24513點，升91點。恒指夜期收報24511點，升61點，高水89點。