滬深兩市今日大幅高開，開盤後在券商和保險等金融板塊的帶動下再度走高，順利突破5日均線的束縛，逼近近期反彈的新高；在主機板走強的同時，創業板股指在創出反彈新高的同時確震蕩走低，與主機板形成蹺蹺板走勢。午後，滬指震蕩下行失守3600點關口，創業板逼近2700點。盤面上，航空板塊漲幅靠前，題材股降溫，逾50股漲停。成交量上來看，今日市場成交量較前一個交易日同期成交增幅明顯。

　　中國經濟網記者了解到，截至收盤，滬指報3604.80點，跌2.16點，跌幅0.06%，成交5215億；深成指報12511.55點，跌108.83點，跌幅0.86%，成交7508.31億；創業板報2717.05點，跌80.11點，跌幅2.86%，成交1997億。

　　技術面來看，經過上週四和週五連續兩個交易日的休整，市場的各項技術指標得到有效修復，並且KDJ指標再度出現金叉之勢；同時BOLL通道的中軌道也形成強有力的支撐；在結合今日市場通過拉升券商等金融品種的方式一舉突破5日均線的束縛，市場的整體趨勢重新回到正軌。不過，滬指受制于3670點強壓力位，前期此位置套牢盤較多，加之市場本身量能不足，短期繼續維持震蕩整理概率較高。

　　有機構認為，近期A股行情火爆，似有“重回牛市”之意，投資者的情緒也十分高漲，但當前市場還不能與上半年的行情同日而語。一方面，國家隊初期救市資金被高位套牢，機構投資者4500點之下減持受限，都將制約A股走勢。另一方面，臨近年末，各家機構逐步進入利潤兌現期，也將制約大盤的上行空間。因此，A股市場回歸常態化仍需一個漫長的過程。

　　資金動向

　　整體來看，今日大盤成交量較昨日明顯放大，創下此番反彈行情以來的新高，説明市場有一定的回暖氣象，但是短期內還是會呈現震蕩局勢。板塊方面，今日主力資金流出量較大的板塊為電腦應用、券商、電氣設備，分別為70億、68億、58億。

　　 明日股市三大猜想

　　大勢猜想：二八風格轉換短期將延續?

　　實現概率：85%

　　具體理由：今日兩市高開後震蕩走弱，創業板午後大跌，上證指數仍維持紅盤。盤面上券商為代表的藍籌股走強，題材股出現普遍回調，市場二八風格切換較為明顯。這或許是由於IPO臨近，打新資金為增加市值而入場，而這部分資金一般都會選擇比較穩定的藍籌股作為介入對象，因此短期內市場或將延續此風格，直到新股申購開始，打新資金離開藍籌股。

　　應對策略：投資者短期可以適當的進行調倉換股，適當關注一些近期漲幅較小的前期活躍的藍籌股，如軍工、高鐵、央企改革等，不過不建議追高。另外套牢的投資者也不必太過恐慌，市場目前難以出現連續殺跌，可耐心持股等待反彈。

　　資金猜想：滬市個股將是近期主力資金首選？

　　實現概率：80%

　　具體理由：從資金監測數據來看，截至目前兩市主力大單資金凈流出268.701億元，其中上海市場流出93.222億元，深圳市場流出175.479億元。深圳市場主力資金流出明顯大於上海市場，這也反映出盤面上明顯的二八風格。從實時資金流向來看，市場上午主力資金流出幅度曾一度大幅收窄，隨後又開始出現持續放大。

　　應對策略：短期隨著打新資金的入場，兩市資金流出的速度或將放緩，並且像今日這種上海市場資金流出幅度明顯小于深圳市場的格局或將延續，投資者應回避一些近期漲幅過大的個股，以防在主力資金出逃時接盤。

　　 熱點猜想：高鐵概念股將持續活躍？

　　實現概率：75%

　　具體理由：德國鐵路公司首席採購官吳維-君特16日在柏林舉行的記者會上表示，德鐵有意擴大國際供貨商網路。更引人注意的是，君特公開為中國高鐵裝備“點讚”。他説，採購中國高鐵整車或機車是德鐵幾年後的“可能選項”。不過，在此之前，中國高鐵裝備需要通過歐洲和德國相關機構的審批。

　　應對策略：德國公司表示經過前期接觸，德鐵將中國中車、太原重工等約40家中國企業列入潛在供貨商範圍。受此消息刺激高鐵概念股今日有所異動，由於高鐵概念股此前漲幅較小，短期或有望繼續活躍，投資者可適當關注。