過去一週，最大的變化就是市場情緒由空轉多，轉變源於一批領先股開始轉向右側交易，即中期上升趨勢。只要這批領先股的強勢趨勢可以反覆強化，那麼，大盤整體逆轉的概率就會持續上升。

　　現階段，把始於9月初的這一輪行情定義為修復行情還是比較穩妥的，也就是前期快速跌破長期均線之後的一次向上修復，攻擊目標為年線(250日)或半年線(120日)。然而，回試長期均線之後的運作趨勢最關鍵，若反覆穩定於中長期均線(右側交易)，就有機會轉向新一輪趨勢性行情，反之，長期弱勢趨勢還會持續。數月間，市場情緒由恐慌、恐懼逐步轉向穩定，這種情緒變化就像空氣，看不見摸不著，但可以感受，最重要的感受源於一批領先股的強勢賺錢效應。

　　先看並購重組，包括國企改革、中概股借殼上市、軍民融合等。以上海普天為例，9月初越過半年線(120日)，經2-3周的回轍整理後，開始轉向右側交易，近期已加速上漲，累計漲幅已超4倍。與之類似的是中概股借殼上市的七喜控股(分眾傳媒)、銀潤投資(學大教育)，同時，也成為打破TMT千億市值天花板的突破口。強勢賺錢效應已開始擴散，像“網際網路+”(數字行銷)的樂視網、聯絡互動、眾信旅遊、引力傳媒等，線上教育的中國高科，以及大量國企改革主題品種(錦江投資、長春一東、洛陽玻璃、強生控股)，軍民融合(北斗、發動機)估計也會後發制人。

　　事實上，並購重組與新産業是對孿生兄弟，不斷出現的大型並購案也會提升投資者信心，繼紫光股份的全球IT並購後，阿裏又宣佈將全面收購優酷馬鈴薯集團等。現階段新産業主題聚焦于新能源汽車、大數據，也包括人工智慧(AI)、傳感技術、虛擬現實(VR)，還有影視、教育、體育、醫療服務等。産業鏈符合全球産業趨勢，也得到國家産業政策的支援，特別是大數據、新能源汽車，隨著産業發展方向的明確，可以肯定，會有越來越的産業並購案例聚集於此。

　　觀察各主題的領先股，或多或少均出現了一些趨勢轉變(右側交易特徵)的品種，其中，數量最多的就是新能源汽車産業鏈，包括萬馬股份、特銳德、奧特訊(充電樁)、比亞迪(整車)、多氟多、萬向錢潮(産業鏈)等，其次是大數據的東方國信、東方網力、拓爾思、同有科技等，體育産業的道博股份，影視傳媒的光線傳媒、萬達院線，虛擬現實的暴風科技。越來越多領先股轉向右側交易，而且涉及並購重組、新産業産業鏈，既有寬度又有高度，基於這個角度，未來大盤整體趨勢實現趨勢逆轉的概率不小。

　　對應的大盤指數還處於左側交易向右側交易特徵轉變狀態，最強勢依然是創業板指數，創業板綜指已突破年線，正在向120日均線靠近，但距離還有10%左右，而上證指數還沒有突破年線(3510點)，此時的大盤會較為不穩定。

　　觀察趨勢是否健康，除密切跟蹤領先股以外，也要關注金融股為核心的權重藍籌股，它們不能持續拖後腿，而應該逐步跟隨。當前的核心交易策略為成長投資，應該重點關注正在轉向右側交易的領先股，像新能源汽車、大數據以及影視、教育、體育、醫療服務無疑是重點領域，看似進取，但符合成長投資強調趨勢交易的交易準則。而跟隨策略者可佈局與領先股所在的成長主題跟隨型品種，左側交易者則以新産業中大市值股(新藍籌)或保險券商為主。