今年A股市場月線四連陰下跌，滬指振幅超兩千點，國慶節假期後的10月市行情走勢如何尚不清楚，也讓不少持股過節的投資者感到“不安”。有分析稱，國內外各方情況相對較為複雜，今年10月行情判斷更為困難。

　　十年上漲概率達六成 212股連續三年均跑贏滬指

　　數據統計，過去十年中A股在10月有6次上漲，4次下跌，上漲概率為60%，其中，近10年來漲幅最大的是2010年10月，當月滬指漲幅12.17%，跌幅最大的是2008年10月，當時正處於熊市下跌過程中，當月滬指下跌24.63%，並創出1664點新低。

　　歷年10月股指走勢與國慶節後首個交易日漲跌對比發現，當月股指漲跌與節後首日呈現的正相關。10年中，節後首日漲跌與當月股指漲跌方向一致的有八次，僅2011年、2013年國慶節後首日漲跌與當月滬指漲跌背離。可見，今年10月股指能否翻紅，節後首日大盤表現不容忽略。

　　在過去的10年當中，“十一”前後，總共有3次成為市場的轉捩點。分別出現在：2009年上證指數在經過了2個月連續下行之後，在國慶節前一週達到階段性底部，隨後出現一波上漲行情；2010年也是經過約2個月的盤整之後，從國慶節後的第一週開始上漲，而且上漲時間超過一個月；2011年國慶節前一週大盤跌幅達3.04%，但節後一週市場強勢收復失地，大漲3.06%。A股市場雖然放假了，但是依然受到外盤的影響，而且國慶期間出臺的一些新政，也往往對股市造成一定的影響。

　　近三年的數據顯示，10月有交易A股平均四成跑贏大盤，其中，連續三年均跑贏滬指共有212隻。晉西車軸、中國中鐵、天保基建等18股最近三年均在10月份出現5%以上的漲幅。目前國慶長假臨近，這些持續跑贏大盤個股能否在今年10月實現慣性上漲，還有待市場驗證。

　　以申萬所屬行業統計，公用事業、交通運輸、銀行等多為近三年10月的領漲行業，因而連續三年跑贏大盤的個股中，公用事業、交通運輸兩大行業上榜的個股也最多，均有20家以上的公司入圍，化工、家用電器等六行業也有10家以上公司入圍。按板塊分類，持續跑贏滬指個股主要集中在主機板，共有160隻股，佔比75%。

　　四因素影響10月後市走勢

　　10月A股走向何方，又將受哪些因素影響？是眾多投資者所關心的。市場分析人士表示，四因素或將對10月後市走勢帶來一定影響。

　　其一，十八屆五中全會即將召開。根據此前公開報道，中共十八屆五中全會將在10月召開，主要議題是“研究關於制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議”。相信“十三五規劃的建議”，會涉及到國內外多領域發展戰略，多個行業或將受益。

　　此外，有關部門在政策上的加碼。隨著經濟下行壓力較大，相信10月份會有新的穩增長的措施出臺。比如央行是否會繼續向市場釋放流動性；房地産上，也可能會有相關措施出臺，比如首次置業者按揭首付比例還有降低的空間，二套房商業貸款的利率有優惠的空間。此外，就是財政政策的加碼，以及此前大項目的落實。

　　另外，股權質押是否會出現風險，是市場所關心的。此前有估計是1.9萬億市值。根據統計：截至9月25日仍有股權處於質押狀態的上市公司有1366家，佔A股上市公司總數的一半，質押股權的市值約2.67萬億。有分析人士表示，這個規模，是這輪被清理的場外配資的6倍！有何解決辦法呢？或者讓上市公司回購、出利好(比如業績、重組)提高股價。

　　再次，11月份是IMF審議“擴大中國份額”和“人民幣納入SDR”的關鍵時刻，在此之前的10月份中國會在“市場恢復常態”上做些什麼，決定了10月份股市的走勢。整體而言，這種市場利空壓力將加大。

　　市場分析，此前9月匯豐PMI數據的好轉，使得市場情緒轉暖等多方面因素的預期，將有利於行情走好。不過，待各項利好政策預期真正兌現之時，市場或將迎來出現調整。