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大盤或再度挑戰通道上軌

  • 發佈時間:2014-11-23 13:28:19  來源:中國網財經  作者:佚名  責任編輯:林海

  本週大盤先抑後揚,周初滬港通開閘,權重股獲利回吐帶動大盤調整,週五券商、保險股集體拉升,股指企穩反彈。

  上周筆者分析,自今年6月以來,滬指形成上升通道,通道上軌為6月16日2087點、8月4日2224點、9月11日2343點、10月9日2391點等高點連線,其為上升通道壓力線,下軌為7月22日2049點、8月29日2193點、11月6日2401點等低點連線,其為上升通道支撐線。今年10月17日一度跌破通道下軌線,11月以來滬指收復上述上升通道下軌線,重回上述上升通道,維持第一波漲勢的上升軌道。

  今年11月11日、11月13日滬指分別見高2508點、2507點,均受壓于上述上軌線,本週一再摸2508點再度觸及而受壓,週三、週四、週五滬指跌至上述下軌線有所支撐反彈,維持在上述上升通道內,同時部分權重股近日回補了11月11日大漲缺口,短期下跌動量收斂而回穩。今年7月以來滬指基本以20日均線和30日均線為上升趨勢線(與上述上升通道下軌基本同行),以60日均線為中期上升趨勢線,只要60日均線不有效跌破,大盤中期上升趨勢未改變。

  滬指上述上升通道上軌下周上移到2530-2550點,或成為下周挑戰的壓力區,2450點通道下軌仍是支撐區,以及30日均線2400點上下,特別是60日均線2350點地帶為強支撐。

  之前本欄指出,滬指2550-2650點地帶,為2009年6月至2011年8月長達兩年的多重頭部頸線帶,估計壓力較大,近期反覆接近,開始感受壓力效應,未來估計越往上波動越加劇。另外,滬指2009年8月4日3478點與2010年11月11日3186點兩個近5年來最重要頂部連線(長期下降趨勢線),今年9月24日上破後,目前下移至2250點一帶,可以説,只要其不跌破,大盤仍在之上運作,即意味著市場所形成的牛市基礎沒有動搖。

  在維持上升通道運作中,個股機會仍反覆存在,這類股包括券商、保險、部分銀行、鐵路基建、機械、鋼鐵、電力等股票。本週五券商、保險、部分銀行股票已再度拉升。而對於一些之前放出單日天量,前期和近期大幅縮量下跌的股票,則不宜過分搶反彈,反彈到前高位放量區或有壓力。

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