隨著公募基金三季報的披露完畢，基金對於四季度的佈局也隨之浮出水面。中國經濟網記者注意到，“一帶一路”規劃近期有望獲批的消息迅速拉升了部分絲綢之路概念股，提前佈局的基金有望因此獲益。

　　有業內人士向中國經濟網記者表示， APEC會議中，中國主推新絲綢之路的會議議題為資本市場的新絲綢之路概念個股提供了想像空間。與此同時，利用中國鉅額的外匯儲備，通過海外版的“4萬億”向絲綢之路上的相關國家輸出國內的過剩産能的傳聞也激活了絲綢之路概念的活躍。

　　資金追捧“絲綢之路”概念股

　　據中國經濟網記者了解，“一帶一路”是指“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”。據稱，“一帶一路”主要是依託沿線基礎設施的互通互聯，通過政策、道路、貿易、貨幣等互通帶動區域經濟發展，鐵路、公路、航空、電信、能源、文化旅遊、商貿物流、金融等多個行業都將因此獲益。

　　其中，新疆板塊、陜西板塊、甘肅和寧夏板塊有望受益於“絲綢之路經濟帶”建設為西部建設帶來巨大的發展，而坐擁中國六分之一陸地面積的新疆，作為西部開放前沿，正從亞洲大陸的地理中心向亞歐交通樞紐、經濟合作發展中心區轉變，加上其與中亞國家接壤而最受市場的關注。

　　政策的利好使“絲綢之路”概念股又一次在A股市場掀起熱潮。據了解，絲綢之路概念股在11月3日午後迅速提升，收盤時漲3.79%，位居兩市概念板塊漲幅之首。據中國經濟網記者粗略計算，四季度以來截至11月3日，北新路橋上漲43.5%、連雲港上漲32%，西部建設上漲22%、青松建化上漲14%、祁連山上漲12%、天山股份上漲11%、上峰水泥上漲9%、新疆城建上漲9%、寧夏建材上漲8%。

　　絲綢之路概念股的利好也吸引了各路資金的追捧，截至11月3日收盤，絲綢之路概念股吸金7.07億元，較上週五2.90億元的凈流入資金漲幅翻了好幾倍。且11月3日新疆城建、北新路橋和天山股份三隻個股吸入資金均超1億元，青松建化、西部建設、國際實業等超五隻個股吸入資金均超1000萬元。

　　提前佈局基金獲利

　　據中國經濟網記者了解，三季度末，已有部分基金開始對“絲綢之路”概念板塊加強了佈局。以上所提及股票的十大流通股票名單中已經出現了基金的身影。

　　具體來看，截至9月30日，天首投資結構組合1號資産管理計劃持有西部建設100萬股；銀華核心價值優選持有青松建化近1000萬股；全國社保基金四一二組合以及富國滬深300增強分別持有祁連山533萬餘股和375萬餘股；銀華核心價值持有天山股份1359萬餘股；光大保德信量化核心持有上峰水泥125萬餘股；工銀瑞信核心價值和諾安靈活配置分別持有新疆城建599萬餘股和160萬餘股；華商新量化靈活配置、匯豐晉信動態策略和匯豐晉信龍騰股票分別持有寧夏建材225萬餘股、157萬餘股和126萬餘股。

　　據觀察，以上所提及的産品中，除天首投資結構組合1號資産管理計劃與上一季度持股數量不變外，其餘基金均為三季度中新進股東。如上述基金産品在四季度沒有大幅減持，則浮盈可觀。

　　截至三季度末，“絲綢之路”板塊中漲幅居前的北新路橋以及連雲港的十大流通股東中，尚未出現基金的名字。

　　對於“絲綢之路”概念的崛起，部分基金人士表示仍需謹慎看待。

　　有業內人士提出，地域概念題材股未來具體的上漲空間，更多取決於政策的落實情況和公司基本面，一旦後續資金追高乏力，很容易出現大跌。

　　恒銀基金資深研究員何沐澤表示，新絲綢之路概念目前處於剛剛炒作階段，後續能否繼續走的更遠依然要看APEC會議中新絲綢之路的具體議題能否有實質性的推進。此外，何沐澤還提到，這一輪“絲綢之路”板塊的上漲主要是遊資作為主力在運作，待遊資熱情退潮之後，股價回調階段，基金有增加配置的可能。