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自貿區建設迎來提速機遇 物流倉儲3股望加速發展

  • 發佈時間:2014-09-19 08:38:52  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:陳娟娟

  據新華視點微網志透露,9月18日李克強總理在上海自貿區視察,並表示自貿區有大未來。目前臨近自貿區掛牌一週年,各項業務均在大力推進,其中物流業發展迅猛。最新海關數據顯示,今年前8個月上海自貿區企業進出口貨物總值達5004億元,增速高於全國平均水準8.6個百分點。機構預計,隨著自貿區功能逐步完善,當地物流倉儲企業將迎來新一輪發展機遇。

  上海自貿區從2013年9月29日掛牌以來,運作近一年,通過建立“負面清單”管理模式、向外資更多開放等方式,大力推進各項業務創新改革。自貿區作為改革的高地,而不是政策的洼地,目前已進入實質性推進階段。數據顯示,上半年自貿區完成經營總收入7400億元,同比增長11.2%,其中商品銷售額

  6350億元,同比增長11.3%;航運物流服務收入535億元,同比增長19.0%。截至6月底,掛牌後累計新設外資企業1245戶,為上年同期8.6倍,新增註冊資本超過73億美元,是上年同期4倍。

  物流業作為自貿區建設的最受益領域,在擴大對外貿易等改革政策推動下,今年以來物流貨物轉運、航運服務週轉等業務發展迅猛。最新海關數據顯示,今年前8月,上海自貿區企業進出口貨物總值達5004億元,比去年同期增長9.2%,高於全國平均水準8.6個百分點,效果顯著。另外,集裝箱吞吐量和國際轉机箱量,也保持穩定增長態勢。

  自貿區建設的推進,極大地促進了貿易便利化,也給物流倉儲等基礎設施企業帶來市場空間。另外,2013年10月海關總署推出了國家

  “跨境通”電子商務平臺,境外的海淘網站只要繳納關稅,就可以向境內居民銷售商品。“跨境通”最大創新在於物流上採用上海自貿區的“倉儲保稅進口”模式,在保證貨物來源是國外的基礎上,可以實現物流成本的大幅降低。隨著跨境電子商務的發展,物流運輸等配套服務需求也將大幅提升。

  總體來看,自貿區的發展機遇,推升了物流配套産業轉型升級,並拉動國內現代化物流服務的整體市場需求。公司方面,錦江投資主營汽車運營和冷鏈物流業務,低溫物流已成為重要的利潤增長點。公司目前擁有12萬噸冷庫,規模居全國前三,並在洋山保稅港區擁有上海最大的報稅冷庫,具備自貿區先發優勢。外運發展主營國際航空貨運代理、國內貨運及物流服務,持有中外運-敦豪快件(DHL)50%股權。公司目前在大力推進跨境電商業務,物流電商平臺已在全國範圍內上線。上海物貿為全國最大的物貿中心,形成了現貨 、期貨兩大市場格局。隨著自貿區建設的逐步成熟,將提升國內大宗商品話語權,也為公司業務發展帶來拓寬機遇。

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