航太發展(000547,SZ)的一筆投資生變。11月8日,北京産權交易所資訊顯示,北京航太恒容電磁科技有限公司(以下簡稱航太恒容)51%股權項目掛牌正展開預披露,轉讓方為航太發展,其擁有航太恒容51%股權。
《每日經濟新聞》記者注意到,航太恒容為航太發展2016年與北京航空航太大學科研團隊合作設立的企業,其業務方向為電磁相容相關業務,被寄予成為電磁相容領域核心企業的期望。為提供資金,航太發展還變更了一筆募投項目的資金用途以支援航太恒容。
然而,航太恒容近年財務水準大幅偏離原定預期,去年全年凈利潤不足3萬元。如今,航太發展欲出售航太恒容是否意味著發展電磁相容相關業務的計劃已經流産?
與北航合作不達預期
航太恒容51%股權項目掛牌預披露結束日期為12月5日,現階段尚未公佈標的價格,截至今年9月30日,財務資訊顯示航太恒容的凈資産(所有者權益)為5005.14萬元。
航太恒容成立於2016年8月份,註冊資本5000萬元,共有四個股東,分別為航太發展、北京屹山科技中心(以下簡稱屹山科技)、北京航宇恒達科技中心以及北航長鷹科技有限公司(以下簡稱長鷹科技),航太發展作為主要股東擁有51%的股權。
2016年8月份發佈的投資可行性報告顯示,航太恒容為航太發展與北京航空航太大學科研團隊的合作項目,屹山科技與長鷹科技正是代表北航團隊。在業務上,航太恒容的設立預期是向軍隊、軍工單位及部分民用領域市場提供電磁相容實驗室建設、維護、升級改造、系統配套服務,開展電磁相容設計和設計軟體研發。
航太恒容的目標是到2020年發展成為國內具有重要影響力的骨幹單位,成為電磁相容領域的核心企業。航太發展當時認為,通過將航太恒容與北航電磁相容技術研究所融合,其將樹立電磁相容業務領域行業地位。
在財務方面,可行性報告認為,航太恒容未來3~5年産品銷售將達到1億元/年以上,到2020年將達到市場份額佔據10%以上。力爭在2023年實現累計收入突破10億元。業績預測顯示,航太恒容成立第一年凈利潤將達210萬元,第五年産生1748萬元凈利潤,營業收入從2500萬元起步,第五年營收將達1.5億元。
根據掛牌資訊,截至今年9月30日,財務資訊顯示航太恒容營收為283.47萬元,凈利潤為5.69萬元。2017年,航太恒容營收627.76萬元,凈利潤2.25萬元。
曾變更募資用途
航太恒容的出售,或許意味著一筆募投資金改變投向的失誤。
2016年8月17日,航太發展的一次臨時股東大會審議決定:為抓住電磁相容領域發展的有利契機,擴展各業務板塊間的協同效應,終止汽車電子系統項目,並對募集資金中的1126.63萬元進行用途變更;對配套用地和廠房建設項目募集資金中的1423.37萬元進行用途變更,金額合計2550萬元。同時,新增募投項目“投資設立恒容電磁公司項目”,投資額度為2550萬元。
流産的“汽車電子系統項目”是對標國內新能源汽車和轎車市場的項目,試圖打造汽車電子技術和産品科研、生産能力。但航太發展認為,由於近年來汽車産業整體增長放緩,國家對新能源汽車補貼和應用的相關政策不確定、傳統能源的危機緩解以及新能源汽車市場銷售遇冷等因素,行業發展整體滯後於其預期,所以暫停項目。
對於航太恒容如何使用這筆募集資金,航太發展表示,恒容電磁公司將根據實際業務發展需要,開展暗室建設等固定資産投資相關項目投資。截至2018年9月30日,“投資設立恒容電磁公司項目”實際投資額為1588.03萬元。
記者還注意到,2017年半年報中航太發展新增重要在建工程航太恒容西沙試驗平臺建設,預算為1900萬元;今年半年報顯示工程進度達93.93%,資金來源為募股資金。
出售航太恒容公司股權是否意味著航太發展將放棄發展電磁相容領域業務?未使用的募集資金以及相關在建工程將如何處理?航太發展證券部人士告訴《每日經濟新聞》記者,相關事項若有公告的必要,(公司)將公告,可參考後續公告資訊。隨後,記者就相關事項發送採訪函,但截至發稿尚無回應。
(責任編輯:李玥)