股票代碼：600004

　　董事長致辭

　　問：請問，可轉債發行後，大約多長時間可以在上交所掛牌？

　　劉建強：您好！根據發行時間安排，公司可轉債將在2016年3月4日完成發行，我們將在本次發行結束後儘快向上交所申請上市交易，上市前2日公司會刊登上市公告書，請關注公司的後續公告。謝謝！

　　問：航班準點率不高，白雲機場有什麼辦法提高航班準點率？

　　馬心航：一直以來，白雲機場高度重視航班正常管理工作，加大專項整治的力度，致力於提升航班放行正常率，一是嚴格按照工作職責做好不正常航班原因分析，把涉及到航班正常性有關的關鍵性保障節點的任務落實到單位、落實到個人，實現責任層層分解、壓力層層傳導，有的放矢解決問題。二是進一步落實航班正常性管理職責，明確責任原因，統籌制定改進方案，建立常態化的航班正常督察和處罰機制。三是加快航延資訊系統平臺建設，與局方、空管和航空公司建立資訊溝通渠道，及時掌握航班不正常資訊。

　　問：大股東認購不足，應該可以認購21億的，多餘的咋辦？

　　劉建強：優先配售後的餘額部分，採用網上網下相結合的方式公開認購，歡迎投資者踴躍認購。

　　問：機場AB到達接客通道經常擁擠、收費貴，你們怎麼看？

　　馬心航：對於AB到達臨時接機通道高峰期擁堵問題，機場方面非常重視，也採取了相應措施。如成立了AB到達秩序管理專職隊伍、建立與機場公安局交通管理支隊聯動機制、增設指引標誌、高峰期加派人手疏導、及時啟動應急預案、推動旅客到達流程優化等。

　　對於“車等人”導致的擁堵，我們也派人專門管理，提醒廣大接機車主，AB到達接機通道不是停車場，實行“人等車”，而不是“車等人”，即接機車輛請先停進P1或P4停車場等候，待客人到達後再進入臨時接機通道上客，切勿在通道內長時間停留；如遇高峰期擁擠或行李較少的旅客也可步行5分鐘到停車場乘車。

　　問：公司為何進行融資，為什麼選擇可轉債這種方式？

　　喬娜：公司選擇可轉債方式主要有幾點考慮：（1）白雲機場擴建工程航站區工程投資規模較大，需以股債結合方式籌集資金；（2）可轉債融資可以優化公司的資本結構，提升財務杠桿作用；（3）相對於股權融資和純債融資，可轉債可以平滑對公司財務指標的攤薄效應。

　　問：公司開展跨境電商業務的合作對象有哪些？具備哪些優勢？

　　馬心航：公司陸續引入了中遠空運、匯通天下、威時沛運、易江南等10多家電商物流企業，業務涵蓋母嬰、百貨、水果、海鮮等多個品類跨境業務。公司打造了“白雲機場海鮮養殖和轉運中心”，開啟“存儲-養殖-同城運輸”一條龍服務模式，與澳大利亞最大的龍蝦加工出口商共同打造的澳洲海鮮倉已經落地，該項目為中澳自貿協定簽署以後廣州市空港經濟區首個落地的跨國合作項目；另外京東商城、白雲機場、易江南公司三家聯手成立了國內首家跨境生鮮水果自營倉，實現了進口水果第一時間配送。

　　問：大股東認購不足，應該可以認購21億的，多餘的咋辦？

　　劉建強：優先配售後的餘額部分，採用網上網下相結合的方式公開認購，歡迎投資者踴躍認購。

　　問：去年公司第三跑道竣工後，旅客吞吐量去沒有增加？未來如何解決問題？另外公司對第四跑道、第五跑道的規劃是什麼？

　　劉建強：首先，跑道的産能釋放是一個漸進的過程，其次去年民航局開始大力抓航班正常性工作以來，嚴格限制高峰小時時刻，從另一個方面制約了我們業務量的有效增長。我們將積極開拓市場，並積極與局方、空管溝通，推動白雲機場時刻方面的改革。謝謝關注！

　　問：公司2015年業績怎樣？

　　戚耀明：經公司財務部門初步測算，預計本公司2015年度歸屬於上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將增長15%-25%。謝謝關注！

　　問：公司是否有推行股權激勵或員工持股的計劃？

　　戚耀明：推行股權激勵或員工持股一直是公司管理層非常關注的問題，未來公司將在內外部條件成熟的情況下，適時啟動股權激勵或員工持股這方面的工作。

　　問：請問，航廈、跑道折舊公司是分別是按多少年折的呢？

　　莫名貞：公司的折舊政策是房屋建築物折舊年限是8-40年，機器設備折舊年限是10-15年。跑道按30年折舊。謝謝。

　　問：白雲機場航廈商業採取的是什麼樣的管理模式？租金如何收取？

　　莫名貞：商業對外公開招標。租金採取固定租金加收入提成等形式收取。謝謝。

　　(江鈺鈴、呂雷 整理)

　　精彩問答

　　尊敬的各位嘉賓、各位投資者、各位網友：

　　歡迎各位朋友參加本次白雲機場股份有限公司公開發行可轉換公司債券網路投資者交流會，很高興有機會能在這裡與大家進行交流。本次推介會由白雲機場股份有限公司主辦，中證網提供網路平臺支援。在此，我謹代表公司，對長期關注和支援白雲機場的各位朋友表示衷心地感謝！我們對您的關注與參與，表示最誠摯的感謝。

　　投資者的信任與支援，是公司未來發展的重要保證，也是公司不斷發展進步的動力。本次可轉債的發行，必將有利於公司順利完成白雲機場二期擴建工程、實現公司的發展戰略，為廣大投資者、為社會創造更大的價值。我們真誠地希望通過本次交流與溝通，投資者對白雲機場有更全面和深入的了解，同時我們也能聽取廣大投資者對公司未來發展的寶貴意見。

　　本次白雲機場公開發行人民幣35億元可轉債，每張面值為人民幣100元，期限為自發行之日起5年，原A股股東實行優先配售。優先配售後餘額部分採用網上向社會公眾投資者通過上海證券交易所交易系統發售與網下對機構投資者配售發行相結合的方式進行。

　　為了使廣大投資者對本次發行的有關情況和相關安排有一個更為全面詳細的了解，今天，我與公司總經理馬心航、財務總監莫名貞、董事會秘書戚耀明和保薦機構（主承銷商）銀河證券相關人員一起來到會場，將與大家進行為時1個半小時的線上交流。

　　謝謝大家！

　　嘉賓名單

　　廣東省機場管理集團有限公司黨委委員、黨委副書記，廣州白雲國際機場股份有限公司董事長、黨委書記 劉建強 先生

　　廣東省機場管理集團有限公司董事、黨委委員，廣州白雲國際機場股份有限公司黨委副書記、黨委委員、總經理、董事 馬心航 先生

　　廣州白雲國際機場股份有限公司財務總監 莫名貞 女士

　　廣州白雲國際機場股份有限公司董事會秘書 戚耀明 先生

　　中國銀河證券股份有限公司投資銀行總部執行總經理 劉智博 先生

　　中國銀河證券股份有限公司投資銀行總部總監 喬娜 女士