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理想的道路是荊途

  • 發佈時間:2016-02-06 02:09:40  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □張鵬

  “經歷過,就不懼未來”,在日本歐力士集團資深董事長宮內義彥所著的《追逐明天——我的履歷書》中文版的封面上,這幾個字碩大緋紅甚至超過了書名本身。這正是因為作者有著極為豐富的人生閱歷,不僅是傑出的世界500強企業領袖,同時常年推動日本政府進行體制改革,極具現代公民意識和擔當。我們通過宮內的視角既可以了解歐力士集團的創業和經營之道,還可以管窺日本經濟從戰後起飛到泡沫破裂再到革新重生的過程,這對於中國當前新常態下的深化改革與創新創業無疑具有重要的借鑒意義。

  作為歐力士的創始人之一,宮內先生與同事們一同開拓出了日本的租賃業,並使歐力士最終成長為全球領先的綜合金融服務集團。一開始,他進入了日綿實業(如今的“雙日”)的調查部門而不是業務部門,這位華盛頓大學MBA高材生不禁感嘆英雄無用武之地。好在當時日本經濟進入了高速成長期,租賃業務開始方興未艾,終於他得到一個租賃業務的學習機會,通過再學習再變現讓自己也讓最初的歐力士開啟了迅速成長之路。誠如宮內先生在書中所言“理想的道路是荊途”,歐力士50多年的發展也不是一帆風順的。從經歷石油危機,到日本泡沫經濟破裂,再到雷曼危機,宮內先生與同事們一起帶領公司一次次突破危機並且化險為夷,不能不説體現他商業直覺的敏銳和公司戰略的成功。顯然,這種卓越的風險預見能力和管理組織才能,與他較好的教育背景與完整的職業歷練是分不開的。

  而在本職之外,宮內先生還歷任數屆日本政府綜合體制改革會議議長等職,有機會參與到制定國家政策的過程中。首先得以推進的是放寬和廢除那些落後於時代、對民間經濟活動的管制,並且在手機可自由購買、大都市圈中心容積率緩和、金融同業市場融資手段多元化等方面取得了可喜成果。他認為,體制改革的目的在於提高經濟效率,為國民創造一個更為富足的社會環境。從改革的步驟來看,先發現阻礙效率的要因,再圍繞其社會性展開討論,最後找到一個積極合理的改善辦法。

  “推動體制改革的道路比想像中更加長遠,反而成為了我畢生的事業。”他直指,改革最大的“攔路虎”是受堅如磐石的舊體制庇護的既得利益群體,“他們不願放棄手裏的實惠。”反對改革的勢力為了讓改革停擺極盡誣陷栽贓之能事,也讓秉持公心助推改革的他頗為傷神。如今,日本正在迎來重要歷史轉機,安倍政權將體制改革置於成長戰略的最中心位置,他更寄期望強有力的安倍政權能夠實施更加得力有效的政策,大步流星地走下去打碎舊體制堅固的岩層。“當下不抓住機遇找回那失去的20年,再創一個充滿活力的日本,更待何時?”

  目前,中日兩國都處於新的重要發展時刻。面對未來,中國真的應以日本為師。日本在現代化、工業化、城市化發展過程中所經歷的泡沫經濟、環保問題、長期性的通貨緊縮、人口減少、老齡化等問題,都是中國正在和即將面臨的重要發展課題。宮內先生在談及日本泡沫經濟破裂時説,“泡沫經濟的生成是國家政策的一大失誤,然而讓泡沫經濟突然破滅則是更大的失誤。歷史的教訓再次告訴我們,一旦掌舵經濟的人方向轉錯,國家就會走向沉淪。”儘管他不是針對中國,但眼下無疑對於中國很受用。此外,儘管日本首相更疊頻繁,但是政治週期均在一個更大的改革週期之內,改革的力度是持續性的,改革遲滯的時間相對較短,並且成功的改革既依靠于政治家持續推動,也有賴於民間智慧和力量的開放性參與。從這個意義説,宮內先生讓我們看到了日本民間的內生力量的強大。

  書名:《追逐明天》

  作者:宮內義彥

  出版社:東方出版社

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