◎每經記者 劉明濤

　　中國中車（601766）復牌連跌不止，讓投資者心實難安，但昨日（6月17日）央企改革板塊領銜上漲，令A股全線V型反彈，滬指收于4967.90點。這一次，滬指能順利收復這一重要關口嗎？

　　中車弱反彈4%

　　“開盤股指快速反彈，抄底資金狂涌；指數短暫拉高突然回落，再度打擊熱情；人氣跌至低谷，無奈選擇打新；頂格申購完畢，午後股指一路反彈，打新者最終傻眼，望漲興嘆。”一位私募如此解讀昨日A股市場。

　　昨日，在連續大跌後又進入新一輪打新週期，A股午後一路上行出乎不少投資者意料。反彈之中，利好也隨之“飄蕩”。

　　據大智慧消息，國企改革頂層設計中關於央企分類、國資投資運營公司、混合所有制改革、員工持股四個方案有望在近期公佈。

　　上述消息使“中糧係”的中糧屯河、中糧地産等個股率先漲停，刺激市場人氣，同時引領整個央企改革板塊大漲6.28%，位居A股概念板塊漲幅之首。

　　昨日，此前跌跌不休的中國中車也弱勢企穩，反彈4.03%，在一定程度緩解了投資者恐慌情緒。昨日滬指反彈1.65%，創業板指大漲4.2%，但滬深兩市漲停個股數不足160家，分析人士認為，相比前期火爆行情，“V”型反彈仍然夾雜著不少觀望情緒。

　　一位武漢私募表示，中國中車是當前漲跌風向標之一，昨日中車漲幅不足5%，仍顯偏弱，且成交金額仍在下降，説明市場對反彈信心不足，因此目前暫可將昨日市場表現視為連續大跌後的技術性反彈，持續性如何，則要關注成交金額能否放大。

　　對於中國中車之前的暴跌，不少人非常不解：大牛行情中好股不少，為什麼還要去豪賭風險極大的個股呢？因此，不如關注公眾號添升寶（you-daydayup），即可在每天開盤前找到融資盤最青睞的個股。昨日公眾號轟中國投新集在內的5隻個股。

　　分析師：牛市面臨換擋

　　分析人士認為，昨日A股市場出現探底回穩態勢，一方面主要是前期跌幅較大的品種強力反彈，另一方面成交並未明顯放大，相反創業板指還有縮量的特徵。在此背景下，大盤短線壓力不可小視。目前A股的賺錢效應也有所渙散，因此對指數的反彈空間不宜過於樂觀。

　　不過，國泰君安首席策略分析師喬永遠認為，當前是繼續進入市場的新買點，市場短期內過快調整形成了難得的投資機會。最近兩天市場下跌的主要原因是短期流動性壓力。之前主流投資者認為利率市場化已經完全結束，季末銀行衝存款的衝動已經消失，但這一情況與觀察到的實際情況並不相符。

　　申萬宏源分析師桂浩明則表示，在經過半年多的上漲後，股市已經進入到一個相對高位，儘管大環境沒有變，市場也有繼續上漲的空間，但要像之前那樣持續、快速上漲已不太現實。同時，A股成交達到2萬億元的水準，再加上收杠桿成為普遍共識，成交進一步放量的難度很大，這也就意味著股市運作節奏需要調整。簡而言之，就是市場面臨換擋，牛市還在，但表現方式會有所變化。

　　而在短期操作上，交銀施羅德基金認為，新一輪國企改革註定會為國有企業帶來新的活力，同時對於資本市場而言，這也意味著下一個金礦已經悄然顯現，諸多投資機會將在企業不斷的變革中出現。