編者按：在喜慶的節日氛圍中，A股迎來了羊年的首個交易日，由於羊與陽的諧音，市場中有著對三陽開泰的預期，加開工年大盤收尾的七連陽走勢，進一步加強了投資者的信心。據《證券日報》研究中心統計，2月9日至2月17日，滬指連續上漲，累計漲幅5.56%，期間資金凈流入803隻個股，從行業佔比來看，輕工製造（44.83%）、建築裝飾（44.78%）、交通運輸（43.82%）等三行業資金凈流入個股佔比居前，今日本文對上述行業進行分析解讀，供投資者參考。

　　 輕工製造 六主線鎖定投資機會

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在87隻輕工製造股中，2月9日以來共有39隻個股呈現大單資金凈流入態勢，佔行業個股總數比例達44.83%，期間累計大單資金凈流入為7.11億元，位居申萬一級行業大單資金凈流入股票家數行業佔比排名第一位。

　　具體來看，在這39隻大單資金凈流入個股中，有25隻個股2月9日以來大單資金凈流入超過1000萬元，其中，晨光文具（13460.19萬元）、永藝股份（7990.71萬元）、*ST中富（3764.39萬元）、老鳳祥（3567.29萬元）、紫江企業（3536.88萬元）、美盈森（2842.33萬元）、珠江鋼琴（2335.32萬元）、潮宏基（2270.31萬元）和王子新材（2014.38萬元）等個股期間累計大單資金凈流入均超過2000萬元。

　　從市場表現來看，上述個股中，2月9日以來共有36隻個股實現上漲，其中，盛通股份（30.66%）、廣博股份（27.14%）、齊心集團（20.85%）、美盈森（20.61%）等個股期間累計漲幅均超過20%。

　　個股配置方面，華泰證券表示，産業轉型升級驅動新一輪國改，在國企改革的歷史背景下，一方面做得好的企業，有望借助國改做大做強主業，增強企業競爭力，促進産業升級，另一方面做得差的企業，有望借助國改促進戰略轉型，優化資源配置，提高國資運營效率。從地方改革動力、經營業績良好、惟一上市平臺、集團資産優質、具有安全邊際和改革預期明確等六主線對潛力標的進行分層次篩選，首先，存在長效激勵預期：建議關注晨鳴紙業、恒豐紙業。第二，存在集團或實際控制人資産注入預期：建議關注銀鴿投資、樂凱膠片、民豐特紙。第三，存在引進戰投或外延式並購預期：建議關注珠江鋼琴、青山紙業；第四，存在被借殼預期：建議關注岳陽林紙（與冠豪高新同屬中國紙業投資旗下，市值較小、業績差，潛在殼資源）。

　　建築裝飾 近20億元大單涌入30隻個股

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在67隻建築裝飾股中，2月9日以來共有30隻個股呈現大單資金凈流入態勢，佔行業個股總數比例達44.78%，期間累計大單資金凈流入為19.30億元，位居申萬一級行業大單資金凈流入股票家數行業佔比排名第二位。

　　具體來看，在這30隻大單資金凈流入個股中，有17隻個股2月9日以來大單資金凈流入超過1000萬元，其中，葛洲壩（31533.89萬元）、中鐵二局（25239.54萬元）、隧道股份（24616.14萬元）、安徽水利（20958.01萬元）、中國電建（14385.13萬元）、中國交建（11452.99萬元）、上海建工（10139.57萬元）、中國鐵建（9552.89萬元）、粵水電（9038.14萬元）、延華智慧（7637.41萬元）、精工鋼構（6317.95萬元）、廣田股份（4647.21萬元）、光正集團（4442.01萬元）和中國化學（3476.74萬元）等個股期間累計大單資金凈流入均超過3000萬元。

　　從市場表現來看，上述個股中，2月9日以來所有個股全部實現上漲，其中，金螳螂（23.89%）、安徽水利（18.43%）、中鐵二局（16.7%）等個股期間累計漲幅均超過15%。

　　板塊的投資機會方面，申萬宏源表示，目前，要尋找估值有彈性的品種，估值彈性來自國家戰略的變革和行業變革。近期不少公司下調了年報業績預測區間，但可喜的是，業績壓力只會讓他們對轉型的態度更堅定。網際網路家裝主線：龍頭是金螳螂，目前預期差較大的是亞廈股份、洪濤股份，未來幾年市值彈性最大的是東易日盛，主業業績風險釋放最充分新業務能帶來市值彈性較大的是廣田股份等。一帶一路主線：中工國際持續推薦，該主題下業績彈性最大的好公司，還有”零排放“技術優勢在工業污水環保要求提標後將凸顯，“四建一鐵“需要考慮估值和流動性情況。

　　交通運輸 逾九成個股實現上漲

　　據《證券日報》市場研究中心統計顯示，在89隻交通運輸股中，2月9日以來共有39隻個股呈現大單資金凈流入態勢，佔行業個股總數比例達43.82%，期間累計大單資金凈流入為16.34億元，位居申萬一級行業大單資金凈流入股票家數行業佔比排名第三位。

　　具體來看，在這39隻大單資金凈流入個股中，有24隻個股2月9日以來大單資金凈流入超過1000萬元，其中，東方航空（54148.02萬元）、中國國航（13154.94萬元）、春秋航空（10744.44萬元）、南方航空（7789.64萬元）、建發股份（7582.11萬元）、珠海港（7104.61萬元）、天津港（7101.36萬元）、唐山港（6955.95萬元）、海南航空（5354.93萬元）、華鵬飛（4888.6萬元）、強生控股（4685萬元）、保稅科技（4047.67萬元）、重慶路橋（3294.2萬元）和天津海運（3141.79萬元）等個股期間累計大單資金凈流入均超過3000萬元。

　　從市場表現來看，上述個股中，2月9日以來共有38隻個股實現上漲，佔比97.44%。其中，怡亞通（30.92%）、強生控股（20.36%）、東方航空（18.79%）、新寧物流（17.88%）、春秋航空（17.82%）等個股期間累計漲幅均超過15%。

　　個股選擇方面，申萬宏源表示，整體策略是“量降質升，改革升級值時”，關注鐵路市場化改革和航運競爭性行業公司的國企改革投資機會；交運發展著眼點主要是為國家區域戰略發展提供轉型支援，享受自貿區開發帶來“增值”服務發展；供應鏈物流現代化變革升級持續發力；以及傳統資産類公司業務轉型拓展，包括公路和運輸性企業轉型。建議關注：唐山港、天津港、天津海運、中儲股份、華北高速、大秦鐵路、廣深鐵路、鐵龍物流、怡亞通等。