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京東首個“亞洲一號”物流中心投入使用

  • 發佈時間:2014-10-21 00:31:17  來源:中國證券報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  □本報記者 王榮

  10月20日,京東宣佈其位於上海的首個“亞洲一號”現代化物流中心(一期)在“雙十一”大促前夕投入使用。這是京東首個投運的物流中心。目前,公司在廣州、武漢、瀋陽有三個“亞洲一號”在建。這意味著,京東物流開放平臺雛形已成。

  據悉,位於上海的“亞洲一號”現代化物流中心是當今中國最大、最先進的電商物流中心之一,一期於今年6月完成設備安裝調試後開始試運營。一期主要處理對象為中件商品,如筆記型電腦、小家電等,其中普通客戶訂單處理能力為每日10萬單。在庫方面,最大可支援10萬中件SKU,可支援約430萬件商品存儲需求。

  該物流中心位於上海嘉定,共分兩期,規劃的建築面積為20萬平方米,其中投入運作的一期定位為中件商品倉庫,總建築面積約為10萬平方米,分為4個區域——立體庫區、多層閣樓揀貨區、生産作業區和出貨分揀區。

  京東上海“亞洲一號”的倉庫管理系統、倉庫控制系統、分揀和配送系統等整個資訊系統均由京東自主開發,擁有自主智慧財産權,所有從國外進口的世界先進的自動化設備均由京東進行總整合。

  目前,廣州“亞洲一號”、瀋陽“亞洲一號”和武漢“亞洲一號”正在建,另有北京、成都、西安等多地的“亞洲一號”項目也在規劃和建設籌備當中。

  京東集團創始人兼首席執行官劉強東表示,“‘亞洲一號’上海現代化物流中心投入運營後,隨著産能的釋放,預計將不斷提升京東華東區的運營效率。我們計劃在不久的將來可以開放給第三方賣家使用,讓賣家通過使用京東卓越的物流系統,改善其用戶體驗。”此前劉強東稱將建設物流開放平臺,此次“亞洲一號”投運為其開放物流平臺提供了基礎。

  隨著京東在多個城市的“亞洲一號”項目陸續完工,不僅將提升京東自營商品日益增長的倉儲物流需求,預計也將有越來越多的空間開放給平臺賣家。分析人士指出,這無疑會加劇其與阿里巴巴之間的競爭。

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