本週一A股有所殺跌，但收盤收出長下影，表明下檔支撐仍強。截至收盤，上證綜指跌0.36%至2366.01點，深證綜指跌0.08%至1349.47點，兩市成交量有所縮小。

　　由盤面看，地産股強勢而金融股弱勢，這使得金融股權重較高的上證綜指弱于地産股權重較高的深證綜指。昨筆者曾猜測金融股或有望補漲，故對其弱勢頗感意外。不過在A股收盤之後，我國港股中的內地金融股卻已顯著回升，未知能否帶動A股金融股的走勢。

　　在這波行情中，金融股僅于7月末漲了幾天，其後就一直在跌，如今調整已較充分，若重新走強亦不稀奇。由我國港股的恒生指數看，其近期雖然跌了不少，但這幾天形態正在轉好，經典的小雙底形態或正在形成，若未來歐美股市不再連跌，港股反彈應近在眼前。假如港股反彈，則A股權重股必將明顯表現。

　　影響A股短期內走勢有個關鍵因素，就是“滬港通”。該消息何時能明朗肯定會對大盤造成影響，雖然其具體影響較難把握。有些人認為當消息明朗時會走出利好出盡走勢，但也有些人持看好態度。就筆者個人來説，稍稍傾向於看好，這並非是因為兩市差價，而是因為如今外資介入A股興趣頗濃。

　　一般而言，“滬港通”在開始階段額度有限，但如果效果不錯，未來加大額度就是大概率事件，屆時外資流入量應有望加大。當前歐美股市位置明顯較高，A股的相對吸引力會更大。

　　本週起將發佈9月的各項經濟數據，估計會對大盤走勢構成些干擾。最近幾天管理層暗示今年能完成7.5%左右的經濟增長目標，筆者相信這其中多少藏有些信號。筆者認為，假定7.5%的增長率已可預知，要麼即將公佈的數據相對較強，要麼數據較弱但經濟刺激方面將加碼，兩者應有其一。

　　昨海關總署公佈，我國9月出口同比增15.3%，優於預期的增12.0%；9月進口增7.0%，遠優於預期的降2%；9月貿易順差310億美元。數據顯然是不錯的，較高的出口增長有助於我國抵禦經濟增速放緩壓力，而強于預期的進口數據説明內需還算可以。至於310億美元的順差，雖弱于8月時的411億美元，但仍高於多數月份。

　　國慶長假後首日大盤創出本輪行情新高，但由於樓市政策變動較大、超漲等因素，筆者趨於謹慎。大盤這兩天雖呈跌勢，但遠遠強于筆者內心的預期，盤中常呈現較強的抵抗力度，顯示多頭力量並不可小覷，故筆者對短線走勢稍轉樂觀些。從中國一重、中國船舶等股走勢看，應足以展現出大型主力的氣勢。

　　就短期走勢看，今日大盤或還有波下探，但下跌勢頭應會衰減，倉位過輕者不妨略微補倉。昨大盤上午殺跌時成交較大，故必然就有較多的籌碼于相對低位完成了換手，這部分籌碼通常是需要清洗的，故下跌擠壓一陣應是大概率事件。