政府工作報告指出,推動形成全面開放新格局。進一步拓展開放範圍和層次,完善開放結構佈局和體制機制,以高水準開放推動高品質發展。
其中,關於推進“一帶一路”國際合作,政府工作報告指出,堅持共商共建共用,落實“一帶一路”國際合作高峰論壇成果。推動國際大通道建設,深化沿線大通關合作。擴大國際産能合作,帶動中國製造和中國服務走出去。優化對外投資結構。加大西部、內陸和沿邊開放力度,拓展經濟合作新空間。
兩會期間,“一帶一路”也成為代表委員熱議的話題。他們紛紛表示,“一帶一路”開啟了我國企業“走出去”的新機遇,我國企業參與“一帶一路”正從單純的産品“走出去”到全産業鏈“走出去”,從“走出去”到“走進去”,實現合作共贏。
全國政協委員、中國黃金集團有限公司董事長宋鑫對《經濟參考報》記者表示,“一帶一路”沿線國家和地區黃金儲量豐富,無論是黃金資源的開發、黃金消費市場的拓展還是黃金交易的擴大,都有著非常廣闊的前景。對於黃金礦業開發來説,要在“一帶一路”上積極推動海外資源開發,實現合作共贏,是大有可為的。
全國政協委員、國家電網公司董事長舒印彪在兩會“委員通道”採訪活動中表示,電力基礎設施建設已經成為服務“一帶一路”建設最為活躍的領域之一,合作前景十分廣闊。
舒印彪介紹,截至目前,國家電網公司投資運營了7個國家和地區的能源骨幹網,總資産超過650億美元,全部項目運營良好。同時,海外工程總承包合同額累計實現400億美元,帶動中國裝備出口到80多個國家和地區。
“中國的電力工業經過多年的創新發展,在技術、裝備和管理上具有顯著的優勢和較強的國際競爭力,能為全球能源轉型和解決電力貧困作出積極的貢獻。”舒印彪説。在經貿合作方面,商務部部長鍾山在兩會記者會上指出,“一帶一路”倡議已經得到140多個國家和地區的積極響應和參與。倡議提出以來,堅持共商共建共用原則。“一帶一路”經貿合作也取得了豐碩的成果。
鍾山表示,一是打造國際合作新平臺,主要是要辦好首屆中國國際進口博覽會,發揮好自貿試驗區、各類開發區、合作區等開放平臺作用。二是打造“絲路明珠”,要以重大投資合作項目、援外工程為重點,打造一批綜合效益好、帶動作用大、各方面都受歡迎的示範項目,形成在“一帶一路”合作中一顆一顆閃亮的“絲路明珠”。三是發展“絲路電商”,鼓勵企業在“一帶一路”沿線開展電子商務,開展大數據、雲計算、人工智慧等服務,幫助相關國家和地區發展數字經濟,融入經濟全球化。四是推進貿易投資自由化、便利化,推動貿易便利化協定,深化沿線大通關合作,積極與有意願的國家和地區商簽自貿協定。五是落實重大援外舉措。
鍾山表示,下一步,將以“一帶一路”建設為重點,努力做好四項工作:一是要打造合作平臺。抓好境外經貿合作區建設,優化國別産業佈局,支援園區基礎設施建設,提高合作區水準。二是深化産能合作,聚焦重點産業、重點國別,推動我國優勢産能、先進裝備“走出去”。三是壯大投資主體。積極鼓勵有實力、信譽好的企業開拓國際市場,提高跨國經營能力,提高防範風險的能力。四是規範經營行為。加強真實性合規性審查,繼續控制非理性投資,要求中國對外投資企業遵守東道國的法律法規,履行社會責任。
談及參與“一帶一路”建設和參與國際競爭的體會,全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和對《經濟參考報》記者表示,要推進“一帶一路”國際合作,構建進一步開放格局,需要從幾個方面努力。一是要大力推進創新驅動,實現從“中國製造”到“中國智造”,開展國際合作。他説,如果沒有自身的話語權,就無法實現我們的“走出去”,也談不上建設“一帶一路”,提供中國智慧、中國方案、中國産品。
二是要從單純的産品“走出去”轉變為合作共贏。目前,中車株機公司已在馬來西亞、南非、土耳其三個國家成立産業基地,三家基地擁有員工近500人,員工當地化率在80%以上,實現了從“産品輸出”向“輸出産品+服務+技術+管理+資本”轉型升級,為企業從“走出去”向“走進去”、“走上去”到座上賓轉變鋪平了道路。
三是要聯合出海。企業單獨“走出去”,力量是單薄的,關聯企業(産業集群)抱團出海無疑更有力量,更能提供中國智慧、中國方案。
舒印彪也表示,首先,要有自己的核心技術優勢,並將技術優勢打造成標準優勢,向市場提供高性價比的産品和服務。其次,要打造有競爭力的商業模式,即兩個“一體化”的融合模式:投資、建設、運營一體化和技術、標準、裝備一體化,從而實現全産業鏈、全價值鏈的“走出去”。最重要的是要堅持市場化經營、本地化經營和長期化經營,切實為項目所在國的經濟發展和人民生活水準的提高帶來實實在在的利益,實現互利共贏。
(責任編輯:暢帥帥)