京報集團記者 樊一婧
“現在大家上車都看手機,誰還看那個?”現如今,資訊爆炸的時代,一部手機往往就能涵蓋海量資訊。相比之下,搭乘計程車的碎片化時間裏,往往很難從計程車裏那塊小觸摸屏上獲取有價值的資訊。新鮮感過後,計程車前排座椅後那塊四方的可觸摸小螢幕,除了概念上刺激外,從形式到內容的傳播方式都不夠成熟。
如今,移動上網的普及和網約車的流行,讓經營這塊小螢幕的上海觸動傳媒身陷破産傳言。紅極一時的小觸摸屏恐怕很快就要告別大眾的視野,而它身後還有大量的債務包袱。
近日,觸動傳媒人去樓空的消息浮出水面。記者注意到,觸動傳媒的官方微網志和微信公眾號推送內容分別更新到今年3月1日和6月14日,此後再無資訊。記者昨日多次撥打觸動傳媒的客服電話,以及北京辦公地的電話,始終無法接通。
有品牌客戶透露,去年下半年打算投放觸動廣告時,被告知公司狀況不穩,要暫緩合作。
創立於2003年的觸動傳媒,一度被外界看好。隨著影視演員呂良偉等明星投資人的介入,觸動傳媒迅速崛起。公開報道顯示,2008年,觸動傳媒全年廣告收入超過1億元,同比增長了10倍。到2010年,這家公司已實現盈利。其官網資料顯示,觸動傳媒擁有互動熒屏數量5萬台,産品覆蓋北京、上海、廣州等7大城市。據悉,這家公司已經歷五輪融資。
不過,2014年,觸動傳媒已顯出頹勢。
在北京工作多年的計程車司機孟師傅説,印象裏10年前就安裝了這種互動熒屏,“新月等出租公司裝了觸摸屏,漁陽、北汽沒裝。”昨天記者打車時,10輛左右的新月計程車中,只看到一輛安裝了紅色外框的觸動傳媒。司機打開總開關後,乘客可選擇轉換節目,包括體育天下、演出資訊和星座解讀等,但大多是宣傳介紹,並無長篇內容,有些活動已經結束。
得知計程車上的廣告屏即將消失,網友們紛紛吐槽:“又晃又吵,坐在前排關不了聲音真的好煩”“早就該取消了,把螢幕放在計程車前座靠枕後面,剎車時容易撞人臉上,造成安全隱患”。
未能挽回落敗的命運,這些互動熒屏將何去何從?與觸動傳媒合作的滬上計程車公司錦江計程車公司廣告部工作人員表示,雙方合同到期已結束合作,接下來公司會著手進行拆除熒屏工作。另據了解,部分合作的計程車公司已通過法律途徑起訴追討債款。
“如今從被動傳播變成主動傳播,市民可以拿著手機主動搜尋資訊,互動熒屏這種被動傳播的模式關注度有限。”在北京商業經濟學會秘書長賴陽看來,互動熒屏效率低,在無法發展更新商業模式的情況下,其資金鏈自然會出現問題。
(責任編輯:羅伯特)