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吳君1999年入市，也算經歷過幾次熊市，但感覺2016年以來的這一波暴跌是最始料不及的。這一天，A股的走勢讓市場內外跌破眼鏡：傳説中的測試熔斷成為現實，滬深300開盤即快速殺跌，午後13點13分滬深300跌幅達到5%觸發熔斷，A股暫停交易15分鐘。
6月27日，一汽轎車與一汽夏利同天舉行年度股東大會，身處母公司一汽股份總部所在地長春的一汽轎車股東大會舉辦地如臨大敵，採取了“出入證 承諾書 廠區統一接送”戰術，防止某些事件的發生。而遠在天津的一汽夏利卻顯得異常平靜，僅有的3名散戶投資者按正常流程提前進入了股東大會會場。 而一汽股份旗下一汽轎車與一汽夏利提起的《關於中國第一汽車股份有限公司變更承諾。
該股月內累計大單資金凈流入。
按累計成交額排序，這5隻個股分別為：廣匯汽車（88210.50萬元）、匯川技術（33839.54萬元）、上汽集團（9850.00萬元）、海通證券（6266.50萬元）、森源電氣（303.00萬元），合計成交額為13.85億元。 值得一提的是，機構專用席位在6月24日市場巨幅震蕩中，通過大宗交易平臺連續買入匯川技術，累計成交30筆，成交股份數量為1909.69萬股，涉及金額33839.53萬元，佔公司總股本1.22%。基本面上，公司是專門從事工業。
日前，築博設計股份有限公司（以下簡稱“築博設計”）首發申請未獲證監會通過。根據證監會公告，發審委對築博設計報告期內發生中止或終止的合同金額是否符合規定等問題進行了問詢。據了解，築博設計保薦機構為國海證券。 截止2015年末已確認收入10，730.23萬元。證監會發審委公告中要求築博設計保薦機構説明對已中止、終止項目確認的10，730.23萬元收入是否符合《企業會計準則》的規定發表核查意見。
昨日位於五一中路一家大券商相關負責人告訴記者，A股首次觸發熔斷，恢復交易後，由於恐慌情緒又會很快再次熔斷。在熔斷前，有的股民手中個股已處於跌停狀態，此時一些股民為了減少損失，在兩次熔斷前及時買入看空期權。1月4日A股首次熔斷，就有個別股民買入看空期權，雖然手中股票損失不少，但借助期權業務，虧損額得以大幅減少。
跟週二的“淡定下跌”比起來，週三早盤收盤前大盤急跌，多只個股直接跌停，這讓人難免猜測股市的“盤走V 大盤一度翻紅 人回來了 信心沒回來 出乎股民們的預料，午後開盤，滬指在一度低見2638.30點後不久，又些微拉升，煤炭、銀行等板塊相繼翻紅，到下午兩點半左右大盤甚至一度翻紅。這讓他們號稱被“傷。
”記者旁的一位大伯説。 黃金股的集體大漲直接帶動了有色金屬板塊，吉恩鎳業、羅平鋅電、華澤鈷鎳、章源鎢業紛紛漲停，雲南鍺業、貴研鉑業、盛屯礦業等漲幅也超過6%。加上大盤穩步攀升，其他題材股也陸續活躍，維生素概念、全息概念、藍寶石概念、網際網路彩票概念均有個股漲停。 至收盤，雖然大盤仍小幅下跌，但股民們卻一個個面露喜色，這樣的結果還是給股民們送上了一份意外之喜。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩或很快企穩，則降準的必要性就沒那麼大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在於國有企業。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發了市場對此次南船業務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水準和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業上市。
崔彥軍
現在企業擬IPO熱情下降了很多，大部分企業對於是否要衝層保層保持著順其自然的態度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，並購重組逐漸成為上下互通、有機聯繫的重要紐帶。
