■ 深圳特區報記者 李東明

　　“金湖路沿途有數萬人居住，有3所學校、 一家醫院。但沿途卻只有兩條主要公交線路，周圍居民的公交出行需求根本無法得到保障。”最近，有市民發帖稱，金湖路公交線路少，出行十分不方便。而市交委則表示，其實這裡公交線路並未飽和，基本滿足該片區居民的公交出行需求。周邊居民出行如有不便，可以到“泥崗村”或“武警醫院”、“銀湖汽車站”等公交站點乘坐公交車。

　　網友：居民公交出行不方便

　　網帖中市民表示，金湖路沿路目前只有兩條主要的公交線路——46路和69路，是沿途居民出行的主要公共交通工具。但是，令居民們感到頭疼的是，在公交線路較少的情況下，46路公交車還因為發車間隔大 ，服務時間短，根本達不到方便快捷的服務要求。

　　網貼稱，46路公交車是從清水河到農科中心的黃色中巴，自從開通以來，居民們坐車一般要等上三四十分鐘，有時遇到堵車一個小時都沒有一台車。在車次較少的情況下 ，46路公交服務時間卻在晚上7點鐘就結束了，而晚上7點正是繁忙的上下班時間。因此市民質疑，這樣的公共交通線路如同雞肋一樣，是在浪費社會資源，誤導市民出行。乘客只能在車站裏乾等，白白浪費了時間。

　　調查：一小時等不到一輛車

　　那麼，金湖路居民公交出行難的問題，是否真如網貼中所説的那樣呢？記者前往實地進行了解。

　　在金湖路泥崗村北公交站，記者看到，在公交站牌上顯示有3路公交線路，分別是46路、69路以及B614路。由於B614路公交線路較短，途經站點少，因此周邊居民主要乘坐的是46路以及69路公交車。從站牌上記者注意到，46路公交為定時班車，車次間隔時間從20分鐘到60分鐘不等。

　　隨後，記者在站點嘗試等待公交車。在一個小時的觀察中，69路公交車平均15分鐘就有一趟，但是在下午5點的放學時間，需要乘車的學生較多，上車較為擁擠。相比較而言，46路公交的等待時間則相當漫長，在一個小時裏，記者僅見到一輛從清水河總站發往農科中心總站的46路公交車，而相反方向沒有該路公交駛過。一小時後記者使用手機軟體查詢46路公交車資訊，顯示該路公交車雙方向都為等待發車。也就是説，路上一輛46路公交車都沒有。

　　居民黃先生告訴記者，金湖路上的公交線路較少，因為46路公交車需要等待很長時間，平時也就69路公交車坐的人比較多。“在這條路坐公交車不是很方便。很多公交車只能到泥崗路上去乘坐，但是就要多走一大段距離。”黃先生説。

　　市交委：現有線路基本滿足居民出行需求

　　對於市民反映金湖路出行難的問題，市交委近日回復稱，目前，途經金湖路的公交線路共有46、69、B614三條，同時停靠“銀湖汽車站北”、“金湖花園”、“泥崗村北”、“金湖路東”四對公交站點，早晚高峰乘客多一些，平峰時段乘客較少。根據公交公司最近一次客流調查，上述3條線路未達到飽和狀態，現有三條公交線路基本滿足該片區居民的公交出行需求。

　　同時，市交委也建議金湖路片區居民，可以選擇步行300米左右到達“泥崗村”或“武警醫院”“銀湖汽車站”等公交站點乘坐公交車。待今年地鐵9號線全線開通，亦可選擇“泥崗”地鐵站搭乘地鐵出行。