中國經濟網北京5月4日訊5月3日，正式上線的五礦阿裏鋼鐵平臺（暫定名）迎來首個訂單並順利完成交易，這也意味著被視為行業獨角獸的平臺正式踏入鋼鐵電商戰局。

　　去年12月，隨著中國五礦和阿里巴巴宣佈組建合資公司打造鋼鐵垂直B2B電商平臺後，外界一直對“線下第一”與“線上第一”的聯手充滿期待和猜測。

　　五礦阿裏鋼鐵平臺CEO趙偉在接受媒體採訪時表示，此前五礦鑫益聯和1688鋼鐵頻道都定位在“第三方”，新平臺上線後這一定位不會改變，將繼續致力於打造一個開放、公平、具有生態自運營能力的鋼鐵平臺，充分把握好“上游過剩，下游海量”的行業特性，優化鋼廠到終端用戶之間的整個鋼鐵服務生態。

　　據悉，五礦阿裏鋼鐵平臺目前將業務抓手放在了流通服務商，這些流通服務商被其稱為“鋼鐵拍檔”。

　　所謂“鋼鐵拍檔”，是指經過五礦阿裏鋼鐵平臺認證的合作夥伴的統稱，指在鋼鐵貿易中立足於服務終端買家，並能提供貨源、倉儲加工、物流配送等售後服務的商家。

　　“優質的，有一定服務能力和網際網路轉型意識的鋼貿商，是我們平臺的重要合作夥伴，是平臺的‘拍檔’，平臺不但不會取代他們，還要讓他們變得更強。我們希望通過平臺多元服務功能，賦能各方合作夥伴，服務好千萬終端買家，真正幫助到中小微企業。”趙偉坦言，B2B業務如果只建平臺，不設抓手，供需兩端是很難有效匹配的，市場太大，鏈條太長，純平臺的粘性有限。

　　“相對於傳統鋼貿的大單大採，我們的交易更多觸及的是量小、頻次多的小微終端。從目前對行業的調研來看，5-30噸，應該是一個中小買家每次採購的大致範圍。”從平臺首個訂單也可以看出，終端用戶和賣家通過平臺“軟電話”免費雙呼進行詢盤後，經過生成訂單、買家確認、線上支付、交收貨票等一系列步驟，完成了一筆2.33噸的冷板採購。

　　數據顯示，2015年從事鋼鐵貿易及相關服務的電商企業接近300家，約佔大宗電商的三分之一。據不完全統計，截至2015年底，國內各鋼鐵電商平臺的註冊用戶超過66萬個，成交規模超過1億噸，成交金額超過3000億元。

　　業內人士分析，縱觀市面上活躍的鋼鐵電商，還停留在把線下的業務往線上轉移的過程中，大多數電商還停留在探索的階段，尚未出現一種已經對産業鏈産生明顯價值的模式。

　　對此，趙偉表示，網際網路正在從資訊、商品、渠道的局部互聯，向産業整體互聯階段演進，對鋼鐵行業而言，這樣的演進將打破原有的商業模式，重塑企業與企業之間的關係。“新平臺剛剛起來，許多做法都在嘗試，包括如何為我們的合作夥伴賦能，紮根到細分市場、細分行業，把更多的買家聚集到平臺上來，這些問題我們每天都在探討、思考和落地。我們希望五礦阿裏鋼鐵平臺的出現能給行業帶來暖意，讓鋼鐵更有溫度，重燃鋼鐵業的繁榮復興之夢！”

　　據了解，目前五礦阿裏鋼鐵平臺尚處於試點運營階段，業務重點主要聚焦在珠三角地區。