1、走進柬埔寨的“深圳特區”

　　建設經濟特區對發展中國家經濟起飛助益頗多。像受到廣泛關注的柬埔寨最大的經濟特區——西港特區（SSEZ），就常常被外界稱為柬埔寨的“深圳特區”。西港特區是我國首批境外經貿合作區之一，由無錫紅豆集團聯合其他三家無錫企業與柬埔寨國際投資開發集團有限公司共同打造，為入區企業搭建投資東盟、輻射世界的平臺。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201604/29/t20160429_11061324.shtml

　　2、亞投行與亞開行簽合作備忘錄 將開展合作融資

　　亞洲基礎設施投資銀行(亞投行，AIIB)行長金立群當地時間2日在德國法蘭克福召開的亞洲開發銀行(亞開行，ADB)第49屆年會期間與該行行長中尾武彥共同簽署了一項旨在增強兩家機構合作關係的諒解備忘錄。其中涉及的合作內容包括一系列合作融資項目。雙方未來還將定期舉行高級別磋商。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/03/t20160503_11123013.shtml

　　3、蓉歐快鐵返程班列發車離開波蘭庫特諾

　　4月30日上午，搭乘著41個集裝箱歐洲貨物的蓉歐快鐵（庫特諾—成都）返程班列駛離波蘭庫特諾國際聯運鐵路港，駛向中國成都。這趟班列共裝載41個滿載歐洲貨物的集裝箱，將歷時10天抵達成都。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/02/t20160502_11106880.shtml

　　4、鄭歐班列回程爆倉 每週將三班對開

　　記者日前從鄭州國際陸港開發建設有限公司了解到，中歐物流貿易量不斷攀升，近期以德國漢堡港為終點站的鄭歐回程班列已出現爆倉現象，需要提前10天預約，預計今年上半年將鄭歐班列實現每週三班常態化對開。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/01/t20160501_11098215.shtml

　　 5、“中國建築”創造馬來西亞單次混凝土澆築量紀錄

　　中國建築馬來西亞有限公司30日在吉隆坡創造了馬來西亞單次最大混凝土澆築量紀錄。中國建築馬來西亞有限公司承建的吉隆坡標誌塔項目自29日零時起連續兩天澆築約19000立方米的塔樓基礎筏板混凝土，筏板面積4500平方米，平均厚度4.2米。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/01/t20160501_11094806.shtml

　　 6、普京簽署歐亞經濟聯盟與越南的自貿協定

　　據今日俄羅斯通訊社2日報道，俄羅斯總統普京1日簽署法令批准了歐亞經濟聯盟與越南的自由貿易協定，這意味著協定從1日起正式生效。2015年5月，歐亞經濟聯盟與越南正式簽署了自貿協定，這是俄羅斯主導的歐亞經濟聯盟與第三方簽署的首個自貿區協定。2016年2月，歐亞經濟聯盟的其他成員國批准了這個自貿協定。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/02/t20160502_11113041.shtml

　　 7、多式聯運助推烏魯木齊打造國際物流集散中心

　　總投資10億元的烏魯木齊多式聯運海關監管中心已于近日開建，項目用地395畝，計劃於今年7月完工並封關運營。屆時，烏魯木齊將成為新疆依託主要交通樞紐城市的綜合交通運輸體系，建設向西進出口貨運集散中心及公、鐵、空配套聯運的物流基地。這一基地可以充分利用鐵路、公路、航空等多種運輸工具的自由換裝，讓海、陸、空、鐵、郵貨物在烏魯木齊多式聯運海關監管中心自由拆箱和集拼作業。新疆也將籍此創新海關多式聯運監管模式，將烏魯木齊打造成“一帶一路”上的國際物流集散中心。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/03/t20160503_11119786.shtml

　　8、美媒：印度人追捧中國手機 以為小米是印度品牌

　　外媒稱，中國手機廠商從2013年開始大舉進軍印度，並在短時間內取得了驚人的成績，不僅蠶食了南韓的三星、LG等國際品牌的領地，還搶奪了印度本土手機的市場份額。據國際數據公司（IDC）剛剛發佈的印度手機市場報告，中國手機在印度的市場份額已經從2013年的5%上升到如今的22%。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/03/t20160503_11124845.shtml

　　9、法媒稱創建數字化時代的絲綢之路正當其時

　　法國第一大經濟資訊報紙《回聲報》日前刊文指出，當前中國網際網路企業正在向國際市場擴張，歐洲應抓住這一機遇，主動接近中國企業，通過中歐合作來減少在網際網路領域對美國的依賴，創建數字化時代的絲綢之路正當其時。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/03/t20160503_11123054.shtml

　　 10、柬埔寨重啟鐵路客運服務 首相洪森親自搭乘

　　停運多年後，柬埔寨國內唯一的鐵路客運服務4月30日正式恢復定期運營。柬埔寨首相洪森當天登上一列從首都金邊開往西南部海濱旅遊勝地西哈努克城的列車，承諾繼續改善國內基礎設施。

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　　http://intl.ce.cn/sjjj/qy/201605/02/t20160502_11106067.shtml

　　“一帶一路”財經資訊2016年第68期 （總 第179期）