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140名交警鐵騎今雷霆上路

  • 發佈時間:2016-04-27 06:35:17  來源:深圳特區報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  ■ 深圳特區報記者 謝馥蔓

  自3月1日深圳交警新組建的鐵騎隊在福田試點以來,憑藉精幹的騎警業務、強大的功能裝備,大幅提升了深圳路面勤務的反應速度和機動能力。鐵騎勤務試行一個月道路交通事件主動發現率為60%,較平均接處警時間縮短了一半。目前,深圳交警140名鐵騎警,通過了為期一個月的“閉關修煉”已蓄勢待發,今日將在全市範圍雷霆上路。

  目前, 深圳正打造中國交警勤務新模式:深圳交警借鑒國內外先進的交通管理工作理念和模式,在國內率先將大排量摩托車運用到城市主幹道交通管理,同時提供強大的情報資訊支撐,實現交警勤務模式的轉型升級。

  名師指導鐵騎隊員技術精湛

  記者在深圳體育館看到,鐵騎警員們駕駛著最新戰騎——錢江600、春風650,正在緊鑼密鼓地開展訓練。現場四位來自錢江“勁速摩托”的專業導師正在逐一的重點輔導。作為總教練的姚壯雄,曾培養出多名國內賽事的冠亞軍車手;而作為評價工程師的廖祿年,來自台灣, 在車輛評價實驗方面,具備豐富經驗。

  “針對深圳鐵騎警訓練,我們在台灣比較成熟的摩托車訓練課程基礎上,研討確定了適合交警路面執法的,針對性的課程,具有針對性強,短期,速成等特點。參加訓練的鐵騎警員們也普遍有騎摩托車經驗,學習能力強,目前駕騎技術很精湛。” 姚壯雄介紹。

  開展一個月的大功率摩托車培訓

  深圳交警機訓大隊副大隊長陳億輝介紹,為了推進鐵騎警勤務全市推廣,深圳交警做了大量的前期準備,開展了為期一個月的大功率摩托車的培訓。

  “鐵騎警培訓經過層層篩選和考核,首先是提升民警鐵騎駕乘技術,從小排量250cc摩托車入手,進行重點技能訓練,如S樁,蛇行樁等種種訓練。隨後,開展技術再提升,讓民警使用650cc、750cc的大規模摩托車進行訓練,並在此基礎上開展考核,最終通過考核選拔的優秀民警,才能正式留用鐵騎隊伍。”

  此外,深圳鐵騎還開展了強化、再訓練的專項培訓。陳億輝解釋,“上周由各隊鐵騎隊長帶領、民警和隊員共同參加了槍支、警械使用課程、日常執勤、執法課程以及事故的快速處置課程,並針對文明執法開展禮儀培訓,達到良好的效果。目前,140名鐵騎隊員已蓄勢待發。”

  正調研適合摩托車攜帶的無人機

  除了技術到位,深圳交警鐵騎在硬體方面優化、提升。新戰騎顯著的外觀標識和齊全、高效的執勤執法裝備,大大提升了震懾效果。4月19日,深圳交警舉行鐵騎交車儀式,140輛嶄新的戰騎就位,等待著同鐵騎警員們一同出發,為深圳交通管理工作獻力。

  全新戰騎,外觀噴塗醒目的紅黃色,在前擋與邊廂突出“交警鐵騎”的字樣和隊徽。功能更實用。加裝多組高低不同的警燈,採用雙電瓶設計,在熄火的狀態下可以持續亮燈40-50分鐘,大幅降低油耗,提高續航能力。同時,採用防水的行車記錄儀,防銹、防干擾材料的車載對講機。國內首款的後置滅火器,快速取用,隨時應急。

  不僅如此,記者了解到深圳交警正調研適合摩托車攜帶的無人機,力爭形成一套立體的情報傳輸網,打造中國交警勤務的新標準。

  7月鐵騎力量將增至300名

  陳億輝介紹,“3月1日至今,第一期30名交警鐵騎隊員開展工作以來,鐵騎勤務試行一個月以來,查扣假套牌、報廢車、多次違法未處理等重點違法車輛的170余臺,共計處理交通事故、擁堵警情912宗,其中主動發現548宗,主動發現率為60%,鐵騎執勤路段平均接處警時間縮短了一半!給市民的出行提供了切實的便利。”

  深圳鐵騎,雷霆出擊。今日,在市民中心,140名鐵騎警全市啟動,將在福田、羅湖、南山、鹽田、龍華、龍崗開展巡邏執勤工作,全面提升深圳道路交通的見警率、管事率。此外,到今年7月,我市鐵騎力量將增加至300名。

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