亞運城旁的地鐵海傍站，是未來3號線、4號線、8號線的換乘站亞運城的自然環境非常優美亞運城周邊有四通八達的路網，可便利到達全城各個區域甚至是珠三角其他城市戶型設計方正實用不僅是交通配套設施，亞運城其他生活配套也齊全

　　文/楊廣 梁棟賢

　　圖/亞運城提供

　　亞運城·大城記2

　　近日，廣州地鐵6號線二期植物園、柯木塱兩個地鐵站將“飛站”經過的消息備受關注，最終經過多部門積極推動及努力，廣州地鐵公司表示，上述站點計劃于明年6月底建成開通。至此，苦等五年多的附近街坊終於松了一口氣，因為明年就可以在家門口坐上地鐵了。

　　由此可見，隨著廣州城市建設的不斷發展，地鐵已成為不少區域居民生活密不可分的公共交通配套設施，且不説地鐵上蓋物業的升值空間有多大，單是讓生活更加便利就是大家日夜期盼的事情。今天，就讓筆者與大家一起研究如何選擇宜居的地鐵物業。

　　廣州亞運城小資料

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　　廣州亞運城位於番禺區石樓鎮。為地鐵4號線上蓋物業，項目佔地面積2.73平方公里。

　　項目內有加拿達中英文國際幼兒園、運動員村小學（公立）、廣鐵一中（省級重點中學）等一流的教育配套，三甲醫院（廣醫四院）、體育場館、華潤萬家超市等生活配套也一應俱全。

　　天譽組團園林由名列全球前列的知名景觀設計公司貝爾高林擔綱設計，首度引入立體水系“中央皇家園林”，內設十大園林景觀節點，步移景異。目前在售89-191平方米兩房至四房單位，部分為現樓發售，即買即可入住。 （楊廣 梁棟賢）

　　地鐵一響黃金萬兩

　　——選擇途經地鐵線路多的物業

　　如今的廣州城，已經開通了九條軌道交通線路（含APM線），廣州已成為一個不折不扣的“軌道上的城市”。于置業者而言，地鐵線越多、越集中的區域，交通就越便利，對經常要前往周邊甚至跨區出行的人群吸引力就更大，因為交通時間距離，往往比空間距離更加重要。很多買家都會結合自己工作地點和地鐵情況看樓，而且會儘量選擇地鐵這種時間較有保障的交通工具出行。

　　以番禺為例，目前番禺已有地鐵3號線、4號線，7號線也即將開通，那裏的居民出行比較方便。地鐵4號線如同一條黃金走廊，其中的海傍站是一個重要站點，它既是前往天河、海珠等中心區的節點，也連通南沙自貿區和大學城。按照廣州市發改委去年12月發佈的《廣州市新一輪城市軌道交通建設規劃方案》，未來地鐵3號線將向南延伸至亞運城所在的海傍站，從海傍站始發，不用換乘就能直接通往珠江新城、體育西路、天河客運站、番禺市橋等區域。8號線也將從萬勝圍延長至海傍，在此設置始發點，未來可直接通往昌崗路、琶洲等地、銜接“佛莞城際線”。

　　地鐵建設耗資巨大，政府也不會盲目投入，因此，一個區域擁有地鐵線路數量的多寡，往往可以看出那裏對於一個城市的重要程度。

　　所謂“地鐵一響黃金萬兩”，通常擁有多條地鐵線路換乘站點的樓盤，升值潛力就越大。如擁有地鐵1號線、3號線、3號線北延段的體育西路站，現在就是當之無愧的廣州市最核心商業區。如今，該地段的樓價在廣州已是首屈一指。

　　海傍站與體育西路站一樣，擁有三條地鐵線，其城市地位顯而易見。借助這三條地鐵線，沿線居民可以享受珠江新城、體育西路的繁華；也可以感受琶洲電子商務區、南沙自貿區明日的興旺；由於可以輕鬆銜接“佛莞城際線”，未來甚至可以享受便捷前往珠三角城市群的諸多方便。因而，有專家預言，海傍站周邊的樓盤價格日後肯定會飆升，其上蓋大盤亞運城值得重點關注。

　　自駕無憂，出行無阻 ——選擇立體交通網路發達的物業

　　除了地鐵，立體交通網路也應作為置業者的重要考慮因素。在亞運板塊，周邊有華南快速、京珠高速、南沙港快速、新光快速等路網交錯縱橫，駕車30分鐘之內就可順利前往天河CBD，到達東莞、中山等珠三角城市。亞運城還鄰近蓮花山港口，這裡每天有多個航班往返香港國際機場及香港中心區，交通時間只需100-120分鐘，陸路、水上形成的立體交通網體現了亞運板塊在珠三角中心區域的魅力。

　　身為某知名企業銷售經理的王先生，平時他要經常四處走訪客戶，經過多次比較，最後選擇在亞運城置業。其中一個重要的原因就是因為這裡的交通配套優勢。“無論到城東的天河、黃埔，或是到城北的白雲，還是到城西的金沙洲，都可以在幾十分鐘之內到達，更不用説距離更近的番禺、海珠、南沙了。”王先生説。

　　空氣清新，環境優美，健康加分 ——選擇有自然資源的物業

　　擁有優美的自然環境不但賞心悅目，而且可以為健康加分。珍貴的自然資源不可複製，明顯優於人工營造的生態環境。而擁有自然資源作為社區配套的樓盤，現在更是賣少見少，升值潛力自然倍增，值得入手。

　　毗鄰蓮花山的亞運城，空氣清新怡人，可眺望小浮蓮山。樓盤在建設的過程充分注重環境的均好性，以在售的天譽組團為例，樓距均超200米，多為正南朝向，還有大師級（貝爾高林）設計的園林景觀，漫步其中，身心舒暢，是一個值得考慮的選擇。（楊廣 梁棟賢）