本屆北京車展跨國共展示車輛1179輛；全球首發車112輛、其中跨國公司全球首發車33輛、跨國公司亞洲首發車21輛、概念車46輛、新能源車147輛。

　　4月25日~5月4日，2016（第14屆）北京國際汽車展覽會，將在北京中國國際展覽中心新館和老館同時舉行，在展車數量和展車品質上繼續保持全球領先水準，可謂2016年度全球規模最大的汽車展覽會。

　　2016北京車展順應汽車産業發展趨勢，以“創新·變革”為主題，匯集並展示全球汽車工業的最新發展特點、汽車製造的創新理念、現代汽車工業與自然環境和網際網路技術相結合的新成果和新突破，共同見證汽車工業為人類生活帶來的便利和美好，促進中外汽車業界的交流與合作。

　　據了解，今年的北京車展將使用中國國際展覽中心新館的所有展館和室外展區，以及中國國際展覽中心老館所有室內一層展廳，總展出面積將達到22萬平方米，是2016年度全球規模最大的汽車展覽會。

　　作為全球最受矚目的A級車展之一，本屆車展吸引了來自全球14個國家和地區的1600多家參展商。包括德國大眾、奧迪、斯柯達、賓士、寶馬、法拉利、蘭博基尼、勞斯萊斯、賓利等品牌。此外，豪華改裝車巴博斯、勞倫士、卡爾森等高端商務改裝及房車也將參展。除了特斯拉和騰勢等電動車品牌，兩輪電動車淩雲智駕、前途及寶沃、凱翼等品牌也首次在北京車展登臺亮相。

　　本屆北京車展共展示車輛1179輛；全球首發車112輛、其中跨國公司全球首發車33輛、跨國公司亞洲首發車21輛、概念車46輛、新能源車147輛。在展車數量和展車品質上繼續保持全球領先水準。

　　梅賽德斯-賓士將攜梅賽德斯-賓士、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及smart四大品牌的近40款車型震撼登陸。屆時，賓士品牌全新長軸距E級車將迎來其全球首秀，GLCCoupé概念車也將迎來其量産車型全新GLC運動SUV的亞洲首秀。此外，smart家族更是全面發力，不僅帶來smartBRABUSXclusive車型的全球首秀。

　　寶馬官方近日發佈了2016北京車展的參展新車陣容。其中包括全球首發的全新X1以及車展上市的M2，此外還有M4GTS、X4M40i、M760LixDrive、M760LixDrive、V12Excellence等車型也相繼亮相。

　　豐田汽車公司將攜手一汽豐田汽車銷售有限公司、廣汽豐田汽車有限公司傾情展出26款車型，新PRIUS普銳斯、TOYOTAFCVPLUS概念車及TOYOTAJIXIE概念車也將中國首發亮相豐田展臺。

　　大眾進口汽車、一汽-大眾和上汽大眾將迎來三款車型的中國首秀。全數字化插電式混合動力SUV概念車，印證了大眾汽車對中國市場的承諾：在未來3至4年內將推出10款全新SUV車型。全新一代邁騰在同級別車型中樹立了新的創新尺規。備受期待的PHIDEON是大眾汽車的首款C級車，其中文名也將在車展上正式公佈。

　　一汽-大眾奧迪將攜旗下20餘款車型組成的華麗陣容亮相北京國際車展，作為奧迪佈局高檔緊湊型SUV市場的戰略車型，中期改款的奧迪Q3將在北京車展上市。

　　上汽通用汽車攜凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌旗下32款展車盛裝登場，以凱迪拉克CT6、全新XT5、別克全新一代君越、雪佛蘭邁銳寶XL等全新重磅車型領銜，攜手別克Avista概念車、雪佛蘭概念車CHEVROLET-FNR以及各品牌暢銷主力車型組成全明星陣容。

　　雷克薩斯將帶來三款首發車型，其中LF-FC旗艦概念車為中國首發、而LC500h車型為亞洲首發。另外還將帶來一款全球首發車型，即新款雷克薩斯IS。

　　捷豹路虎將於北京車展上推出4款首發車型，分別為全球首發的捷豹首款國産車XF長軸距版、2016款攬勝極光以及攬勝極光天幕敞篷版，此外XJ璀璨臻藏版也將正式上市。

　　沃爾沃汽車將全球首款標配高度自動駕駛科技的量産轎車——全新S90開進展館並現場啟動預售；全新S90上標配第二代自動駕駛輔助系統，將自動駕駛的工作範圍一下提高到130公里/小時以內。另一個主角——C26通過對車內系統進行重新定位，打造了“駕馭”、“創造”以及“休閒”三種車內體驗。

　　英菲尼迪將攜QXSportInspiration概念車、全新緊湊型豪華SUVQX30、高科技豪華運動座駕2016款英菲尼迪Q50L、豪華全尺寸SUV新QX80等“高顏值實力派”産品震撼亮相。

　　蘭博基尼攜Huracán家族全係登陸，首秀的HuracánLP580-2現已開放預訂，官方指導價格為299萬元。Huracán家族另外兩款車型——HuracánLP610-4Avio與HuracánLP610-4敞篷版也將在此次車展迎來中國首秀。

　　經過了幾年潛心打磨，自主品牌逐漸成為了中國車市的中堅力量。而在這次展館佈局上，北汽集團告別了2014年同廣汽和一汽比鄰而居的局面，展現了主場舍我其誰的氣勢。東風汽車選擇同東風悅達起亞、東風雪鐵龍、東風雷諾、東風裕隆納智捷、東風標致這些旗下合資企業“包場”W1館。

　　當前全球汽車産業都把未來目標瞄準在網際網路化、電動化、智慧化，無人駕駛和電動汽車成為汽車産業變革最重要的兩個方向。在此影響下，全球汽車産業必將迎來一個大變革的歷史機遇。作為2016年全球規模最大的行業盛會，國內政策力挺新能源汽車，國際科技巨頭則頻頻加碼無人駕駛，新能源整車製造、網際網路汽車、無人駕駛等技術有望成為車展熱點。（王亮）