中新網4月21日電 自海外倉這一創新舉措提出後，各界關於海外倉的熱議一直不斷。其中，大龍網不僅以實際行動搶跑海外倉，以在全球佈局50多個海外倉備受關注，並詳盡展示海外倉2.0的風景。基於這一創新先發優勢，以及創新基因的驅動，日前大龍網再次提出了兩國雙園的外貿創新模式。

　　據悉，以供需兩端大數據為核心，以雙線融合的無障礙交流溝通渠道為紐帶，借助海外倉2.0，用網際網路為中國製造走出去搭建起兩個橋頭堡。所謂兩國雙園，顧名思義是指在兩個國家同步打造的跨境電商産業園，與普通跨境電商産業園不同的是，在大龍網跨境電商産業生態圈下，以全球大數據將國內優勢産業和國外旺盛需求藍海市場連結。

　　所以，在國內跨境電商園區內，用招商服務結合樣品中心為中國製造提供跨境出口指導、渠道輔導，成為中國製造走出去的行銷服務中心、物流服務中心、支付服務中心、品牌及法務服務中心、跨境商務服務中心，中國製造企業可以無憂出海。在海外跨境園區內，大龍網本地化服務團隊將為中國製造企業提供全球本土化服務，諸如本土化稅務、售後、本土化品牌法務、海外倉、海外展、海外行銷等，並通過合作、共建的共用經濟模式與汽摩企業、海外銷售商共建海外本土零售平臺。基於此，“兩國雙園”將成為帶動中國傳統製造業與大中型零售業走出去的良好平臺與載體，讓地方政府的職能從早期的政策制度創新到跨境市場力量及資源聚集的主導力量，提高城市的綜合競爭力。

　　對於為何提出“兩國雙園”這一模式，大龍網創始人馮劍峰指出，“跨境電商不是網際網路上的“無國界”貿易，貿易雙方主體國一定會站在自己的利益角度上，綜合考量稅收、就業、服務、文化等因素做出不同程度的反應，當前幾乎所有相關的進口、出口，中國及海外的監管、稅務，規則上的不斷變化設限均是來自這個緣由，因此未來跨境電商的模式與規則是基於國與國之間平等互利原則下的互惠模式。“兩國雙園”模式不是企業業務模式，而是産業業態形式的表現，是對全球本土化概念的詮釋。”

　　正如馮劍峰所言，當前跨境電商的火熱，最主要的驅動因素來自於境內電子商務成功的刺激，操盤運營模式主要通過複製曾在國內取得一定效果的網店模式、黃頁模式，但走出國門後事關中國製造能否在當地紮根最重要的落地問題往往被忽視：誰為中國製造解決協調對方國家稅務、票據、法務、物流、金融和售後服務問題？而兩國雙園恰好能為中國企業解決這一問題。而從本質來説，兩國雙園通過用兩個本土化的生態鏈來互相協調好國與國之間的利益關係，將跨境電商打造成為一種“共用經濟”的互惠互利模式，這也有效規避了在全球經濟萎靡、貿易保護抬頭所引發的潛在出口風險。

　　無論是此前打造的海外倉2.0，還是目前正在打造“兩國雙園”中的海外跨境電商産業園均位於一帶一路沿線國家，根據3月份的出口數據，在對發達經濟體出口依舊下降的同時，我國對部分“一帶一路”相關國家出口維持了增長。與此同時，從服務主體上來看，在3月份充當出口增長引擎的民營經濟也是大龍網的主要目標客戶群體。在供給側改革、製造業升級提升我國對外出口企業競爭力的同時，大龍網兩國雙園創新模式將為我國外貿企穩的增加一份保障。