清明小長假剛過，“五一”黃金周又要來臨。針對即將到來的旺季，一些景區紛紛對門票價格進行了調整，同時還通過跨域市場行銷為旺季備足“糧草”。北京商報記者調查了解到，目前內地的一些景區正在通過“跨區”、“跨市”、“跨省”等多種聯動行銷模式吸引客流。更有業內專家指出，景區通過這種跨域合作的模式可以為淡季爭取更多的遊客。然而，能否真正打破淡旺季限制有待市場檢驗。

　　跨域行銷彌補客流

　　北京商報記者調查獲悉，目前幾種區域性的旅遊行銷主要表現為在同一旅遊目的地不同區域的整合行銷、在不同旅遊目的地但是在同一大交通沿線的聯動行銷以及間隔較遠的兩大旅遊目的地的跨域行銷。其中，跨域行銷正成為近年來景區行銷模式中探索的一種新模式。

　　作為黃山主景區的電子商務公司，途馬旅遊電子商務有限責任公司副總經理吳小利在接受北京商報記者採訪時表示，黃山的整合行銷主要通過政府來主導，而黃山風景區以及包括翡翠谷、西遞宏村等景點在內的迎合行銷則主要通過旅行社設計一些打包産品來完成。利用黃山風景區強大的品牌影響力為山下的中小景區吸引客流，讓山上景區和山下旅遊資源形成互補。

　　無獨有偶，敦煌與華山建立深度的跨域行銷合作。敦煌智慧旅遊公司總經理劉曉峰告訴北京商報記者，從今年4月開始，敦煌開始與華山開展跨域行銷合作，意在緩解每年11月到次年3月底期間遊客量僅佔全年5%的低迷情況。相比敦煌，華山的淡旺季差異已經明顯減少。據華山智旅總經理董江華介紹，去年一年華山的購票數量為230萬人次，其中六成遊客為中高端遊客。隨著淡旺季價格差以及遊客結構的變化，華山的淡旺季差異已經明顯減少。

　　此外，北京商報記者了解到，目前雙方還進行捆綁門票的銷售。例如遊客只需購買任一款華山旺季的産品均可獲得面值370元包括鳴沙山景區、玉門關景區、陽關景區、雅丹地質公園以及敦煌古城在內的5個敦煌景區的淡季門票。

　　對於採取這樣一種跨域行銷的原因，劉曉峰算了一筆賬，如果不算往返大交通，遊客到敦煌本地的每人平均消費約為2000元左右，而送出的5張門票，實際上僅僅是給包括住宿、餐飲、消費等所有項目打了一個8折。此外，董江華也表示，由於雙方都是絲綢之路沿線的旅遊目的地，因此更希望借此機會擴大絲路旅遊品牌的影響力。

　　依賴旅行社致推廣模式單一

　　國內某大型景區電子商務運營公司相關負責人告訴北京商報記者:“在跨域行銷過程中，要想把間隔較遠的客源完美嫁接起來，只能通過具有較強資源整合能力的大型旅行社或者OTA來實現，單純依靠景區方面提供的門票優惠很難取得很好的效果。”對此，中國國旅總社旅遊度假部總經理孫立群在接受北京商報記者採訪時表示，早在幾年前國旅總社就已經為華中以及華東的景區設計類似于跨域行銷的定制化産品。與此同時，在很多景區做行銷方案的時候，也會把跨域行銷作為一個獨立的合作模式，給旅行社提供資金支援。“去年一年，僅旅遊度假部一個部門在跨域行銷方面的交易額就已經達到百萬規模，增速達到了50%。”孫立群表示。

　　除了依靠大型旅行社或者OTA提供跨區域行銷的服務外，也有些景區曾主動嘗試過成立旅行社來實現主動行銷，但最終卻受到了“得不償失”的打擊。黃山市翡翠谷旅遊公司董事長謝東恩告訴北京商報記者:“目前，景區的跨域行銷只能通過旅行社來實現，因此會比較被動。如果想要爭取到一定的主動權，除了景區自身的努力外，還需要有關部門的支援和幫助。”謝東恩表示，為了爭取跨域行銷的主動權，翡翠谷曾于2000年成立了自己的旅行社，但是隨後景區即遭到當地旅行社的“封殺”，不組織客源到景區來，最後只能被迫關閉旅行社，繼續通過當地的旅行社來實現産品的包裝和行銷。要想擺脫旅行社對於景區的這種封殺，除非將景區做成“巨無霸”，這樣才能為景區爭取更多的主動權。

　　長期可能對品牌價值造成衝擊

　　儘管目前景區以及一些地方政府對於跨域行銷以及整合行銷的方式趨之若鶩，但是，跨域行銷能否真正成為景區破解旅遊“淡旺季”的制勝法寶目前很難下結論。一名資深旅遊投資人士告訴北京商報記者:“以華山和敦煌的跨域行銷為例，儘管這種方式能夠帶動敦煌淡季旅遊人數的增長，但是，這樣一種送票的方式也會讓遊客對於敦煌五大景區的品牌價值産生重新考量。”

　　對於長線的跨域行銷，孫立群也表示，“從旅遊産品的線路設計上來看，我們更期望形成一個區域化的合作，作為景區也願意採用這種方式，可以解決行銷的精準性，包括産品的落地。景區更多的是做形象的推廣，旅行社可以幫他們解決精準覆蓋，讓遊客快速轉化為景區的客源。但是，也要結合産品設計的合理性。就國內而言，五到七天為主要的一個線路構成，西部線稍微長些也是控制在10天以內，跨度很大佔用時間會比較長，成本也比較高，我們也會根據市場的需求策劃相關産品”。

　　除了指出跨域行銷可能存在的問題和隱患，業內專家對於跨域行銷也給出了支援的聲音。

　　北京第二外國語學院院長李新建認為，如果從板塊旅遊或區域性旅游來説，這樣一種旅遊是有可行性的，但這種行銷行為是把自己的景區行銷到同類景區的一種嘗試，相當於給自己增加了一個行銷的窗口。此外，北京交通大學旅遊管理系教授王衍用表示，目前國內的景區之間逐漸形成了成規模的産品體系和行銷體系，這既是一種趨勢同時也是産業成熟的一種標誌，有利於削弱景區淡旺季的明顯反差。北京商報記者 關子辰 張致寧