4月11日，德國慕尼黑。有著工程機械展會“奧林匹克”之稱的慕尼黑“寶馬展”，在這座德國第三大城市盛大啟幕。作為中國工程機械行業的“領頭羊”，徐工集團攜旗下9款新品強勢出擊，將在為期一週的時間裏，與全球工程機械巨頭同臺“競技”，向世界展示更快、更高、更強的“中國力量”。

　　“寶馬展”上颳起最炫“中國風”

　　9款新品亮相，其中3款全球首發。在徐工強大的“全明星”産品陣容中，既有“金剛戰士”XR220DⅡ旋挖鑽機，也有“作業精靈”180K小型輪式裝載機；既有“全能機王”XE210C挖掘機，還有“越野騎士”XCA100_E全地面起重機。正是因為有了徐工，“寶馬展”上颳起了一股強有力的最炫“中國風”；徐工，彰顯了品質可靠、技術先進、服務全球的國際化品牌形象。

　　在徐工展區，小巧靈動的XE35U挖掘機周圍聚攏了眾多參觀人員。只見一名技術人員操作著機器，將固定在鬥齒上的鋼針對準螺母，穩穩穿起後，放置到一旁的工作臺上。不到5分鐘，三個直徑18毫米的螺母嚴絲合縫排放在一起，並搭成了一個完美的“螺母塔”。

　　這，只是小試身手。接下來，它在工作人員的精準控制下，短短2分鐘內，便將沙盤中的5個乒乓球順利鏟起，投入到直徑12釐米的圓筒內。隨後，鏟鬥上固定的毛筆又在紙上寫下“中國徐工”四個大字。一台挖掘機竟然可以“穿針引線”，還會“沙裏淘金”，又能揮毫潑墨，難怪很多觀眾看後情不自禁地為之鼓掌，由衷讚嘆：“So amazing（太神奇了）!”

　　“今年參展，我們不求大，而是求精。”徐工機械總裁助理、進出口公司總經理劉建森説，此次徐工的參展設備全部通過歐III、歐IV標準，展品涵蓋起重機械、土方機械、樁工機械、道路機械和挖掘機械，許多産品都是針對歐洲市場專門設計、研發。特別值得一提的是，此次亮相的展品均採用符合歐洲用戶審美習慣的全新涂裝，在噪音和排放控制標準上也全部“歐化”，引起了客戶的熱烈反響。

　　憑藉徐工在全球工程機械市場積累的強大品牌影響力以及高精尖的製造實力，開展的第一天，徐工便傳來捷報：泰國客戶當場拍板，訂下RT55E越野輪胎起重機和XCA100_E全地面起重機，並在現場舉行了交車儀式。徐工機械副總裁、鏟運機械事業部總經理楊東升説，這次帶來的3款裝載機産品都不準備帶回去了，完全可以在歐洲“消化”。“代表國內最新研究成果的1100K大噸位裝載機，已經被歐洲最大的骨料生産企業訂了，可謂嫁入豪門，參展之後就投入使用，這説明我們鏟運機械已經達到世界水準。”

　　更令人振奮的是，展會現場，徐工還與來自愛爾蘭、土耳其、比利時、波蘭等國客戶現場簽約批量出口訂單，再次印證徐工在全球尤其是在歐洲市場已經得到用戶的廣泛認可。

　　風光徐工不再是“無名卒”

　　三年一屆的慕尼黑“寶馬展”，如今已經舉辦到了第31屆。這次參展，是徐工集團連續第9次加入這場工程機械盛會。

　　現在徐工在展會上大展風光，其實，他們也經歷過爬坡登頂的艱難。回想起1992年第一次參加“寶馬展”的情景，徐工進出口公司歐洲部部長張晶明很是感慨：“當時我們的展位只有幾個平方，還是在一個小角落裏，也沒有産品實物，只在墻上放了幾張産品圖片，擺幾把椅子。”最讓張晶明受刺激的是，歐美人見到徐工的亞洲面孔，會問你們是不是日本人、南韓人，就是沒有人會問是不是中國人。“他們瞧不上中國的産品，也看不起中國人。”

　　別人的傲慢，主要還是因為徐工在當時自身不夠強大。他們就像“劉姥姥進大觀園”一樣，睜大了眼睛好奇地看著那些國際巨頭們的展示。“差距太大了”、“ 我們的産品真是不能看”成了大家的直觀感受。

　　張晶明永遠都不會忘記，在徐工剛剛走出國門的年代，外國客戶對徐工産品的抱怨。曾經有泰國客戶用腳猛踢機器，對他吼道：“這是什麼破爛貨！”

　　這些委屈，已成為過去。當年的“小不點”，早已變身“大塊頭”；曾經的“無名小卒”，現在譽滿全球。同樣在土耳其，徐工的挖掘機連續高效工作十個月沒出任何問題，客戶改口説：你們和小松、沃爾沃差不多了，有些性能還強于他們。“這真是悲喜兩重天，我現在很自豪。”張晶明感受到了這種天翻地覆的變化。如今，把産品賣到了歐洲的絕大多數國家，在荷蘭和愛爾蘭還有批量銷售。一位來自北歐的挪威客戶驚嘆：中國人竟然把工程機械産品賣到我們這裡！

　　在中高端産品佔據主導的歐洲市場，是什麼讓徐工躋身這一“精英俱樂部”？在張晶明看來，沒有訣竅，全靠真功夫。“一是産品要好，二是價格適合，三是講誠信，四是有毅力，五是積極回應客戶要求。”

　　正是靠著這股韌勁兒，徐工在全球經濟形勢低迷，工程機械行業一片“淒風苦雨”之下，依然在2015年交出了品牌與自營出口“雙第一”的成績單，可謂創造了業內不小的奇跡。在海外市場的開拓上，徐工一直以來堅持“精益、專注、創新、奮鬥”的企業精神，內塑肌力，外拓市場，不斷嘗新求變。通過不斷提升全球化行銷、服務理念，細化目標市場，立足“本土化戰略”，搶抓“後市場”建設，積極推進全球化佈局。在大幅提升出口業績的同時，不遺餘力地塑造和提升徐工在國際上的品牌影響力。

　　全球“亮劍”發力中高端

　　“寶馬展”只是一個窗口，見證了徐工的國際化腳步。從産品到人員再到資本“走出去”，實現了中國企業從組裝到製造再到研發的華麗轉變。

　　正是將技術創新融入血脈，徐工多了“走出去”的底氣，誕生了一批代表中國乃至全球先進水準的産品：兩千噸級全地面起重機、四千噸級履帶式起重機、12噸級中國最大的大型裝載機、百米級亞洲最高的高空消防車、第四代智慧路面施工設備等，在全球工程機械行業産生了顛覆式影響。目前，徐工集團擁有有效授權專利4573項，其中授權發明專利596項，國産首臺套産品100多項。就在“寶馬展”上，那些曾經瞧不上徐工機械的國際巨頭們，現在也來到徐工展位前仔細考察研究。

　　“我們過去主要是出口中低端産品，那些國際‘百年老店’敬而遠之。他們瞄準中高端市場，我們做中低端，井水不犯河水。”徐工鏟運機械事業部總經理楊東升直言，隨著市場格局的變化，日益壯大的徐工，需要在世界舞臺上和競爭者們短兵相接了。

　　早在2007年9月，徐工集團在波蘭的裝配廠破土動工，經過一年多的建設，于2009年3月正式投入使用，這是徐工在海外佈局和産業化上做的第一次嘗試。波蘭組裝廠的投産，對周邊市場起到很好的輻射作用。自2010年開始，徐工加快了在歐洲的投資與發展，通過利用歐洲資源，高效推動了國際化和自主創新戰略的實施。2010年，徐工全資收購荷蘭AMAC公司；2011年至2012年全資收購德國FT公司，向整合全球資源邁出了第一步。2012年，與德國老牌巨頭——施維英公司“聯姻”，合資設立控股公司，全資控股施維英，極大地加速了徐工整體的國際化進程。

　　2011年至2013年，徐工通過與知名大學合作，投資建設徐工歐洲研發中心，並且同步設立徐工歐洲有限公司和徐工歐洲採購中心。這就與之前並購的德國FT公司、荷蘭AMCA公司、德國施維英公司，在研發及運營上形成強有力的戰略協同，助推徐工歐洲國際事業全面開拓，在歐洲真正實現研、採、銷一體化。徐工集團副總經理、徐工歐洲有限公司總經理李鎖雲表示：“投資、融合、創新，書寫了徐工進入歐洲的歷程。徐工希望在歐洲建立穩定的企業，和歐洲夥伴協同，實現戰略和管理創新、産品和技術創新、採購價值鏈創新，從而為全球提供物超所值的高品質徐工産品。”2013年，徐工獲得了德國北威州“最佳投資獎”，成為首個獲此榮譽的中國企業。

　　不止于歐洲。近年來，徐工全方位佈局全球，構建覆蓋五大洲的行銷服務網路，僅海外的一級代理商就有280多個。巴西基地及6大海外裝配廠陸續投産，年出口萬台主機到174個國家和地區；巴西、俄羅斯、澳大利亞、中亞、中東等市場佔有率居前3位，在全球閃耀著光彩奪目的“徐工金”。

　　“在國際競爭中，徐工會穩紮穩打，穩中求進，不會計較一時一地的得失。我們對未來充滿信心，因為徐工有突出的海外網路、完善的産品線、密集的服務網，經銷商和徐工文化的融合更強。我們相信，全球‘亮劍’，徐工一拉就響！”徐工集團董事長王民説。王 岩徐躬軒