韓媒稱，2008年世界金融危機爆發後，南韓經濟之所以能夠在一系列惡劣環境中堅挺下來，主要得益於三大品牌的力量。首先是在全球市場份額不斷擴大的智慧手機“Galaxy”和汽車品牌“HYUNDAI”。第三大品牌便是“中國遊客”。

　　據南韓《中央日報》網站3月29日報道，中國遊客為幾乎陷入貧血狀態的南韓國內服務業注入了新鮮血液。然而，在這樣的“中國遊客業界”，最近正在發生一種奇怪的現象。

　　本月月初，A旅遊公司從黑龍江省哈爾濱一家當地旅行社接到了20名團體遊客，他們來南韓進行五天四晚的首爾～濟州團體旅遊，價格為900元人民幣，折合韓幣只有16.2萬韓元。這一價格甚至遠遠低於從哈爾濱到首爾的往返機票價格，令人不禁懷疑自己的眼睛，然而卻是活生生的現實。

　　其中的秘訣便在於所謂的“人頭稅”。按照正常邏輯，A旅遊公司應該向哈爾濱本地旅行社收取部分住宿、餐飲、交通等國內旅遊費用才是，事實卻恰好相反，A旅遊公司反而向中國方面支付了每名遊客300元人民幣（約合5.4萬韓元）的介紹費用，相當於花錢從中國購買遊客。於是，自然就會發生所謂的傾銷旅遊等一系列問題。

　　“傾銷生態系統”

　　中國旅行社是甲方，只需要從大批爭著搶奪中國遊客的南韓旅行社中選擇一家願意支付較高人頭稅的公司轉介遊客即可從中獲利。從抵達機場的一瞬間，所有費用就全部落到了A旅遊公司身上，因此就必須想盡一切辦法節省開銷。

　　免稅店支付的銷售手續費只有大約7%，因此就必須將遊客帶到與旅行社簽過特約購物合同的普通商家。

　　導遊也紛紛為得到“優質顧客（可能進行高額購物的遊客）”展開激烈競爭，甚至有人花錢購買遊客。接下這批哈爾濱旅遊團的導遊P某向A旅遊公司支付了每名遊客100元人民幣、共計2000元人民幣（約合36萬韓元）的費用。他也必須使出一切手段回收這筆“投資”。

　　“令人寒心的旅行”

　　這個生態系統的最大受害者是南韓的國家形象。中國遊客也承認，既然通過廉價旅遊團來韓旅遊，要求購買一些商品也無可厚非。但問題在於購買的商品種類。遊客普遍期待在南韓購買雪花秀、福庫電飯鍋等著名品牌産品，但被導遊帶去的購物中心卻都是些從未聽過的雜牌商家。一方面要因為沒有購物而被導遊羞辱，另一方面商店裏只能買到“那種商品”，南韓商品的形象就這樣一落千丈。“韓流旅行”正因此逐漸變為“寒心旅行”。

　　事情演變到這種局面，一直袖手旁觀的文化體育觀光部才終於匆忙行動起來，在上周頒布了“傾銷旅遊對策”，宣佈將根除此類不法行為。

　　問題在於，在日元貶值和低價競爭等因素影響下，日本旅遊商品的價格正在大幅降低。若想與日本旅遊商品展開競爭，南韓反而要進一步降低旅遊商品價格。南韓旅遊發展局上海分社長韓和俊説“取締傾銷就會陷入不得不失去部分遊客的困境”，“但為了端正市場秩序，此番必須大力取締傾銷，整頓市場”。

　　“數字病”

　　然而，政府關注的卻只有“數字”。無論滿意度是高是低，增加入境遊客數量才是政府的首要目標。去年來韓旅遊的外國遊客約有1323萬名，其中598萬名（45.2%）都是中國遊客。

　　業界相關人士普遍表示，政府應儘快擺脫“數字病”的束縛。過於看重數字目標，可能會導致取締傾銷的措施再次不了了之。另外，南韓能否容納800萬名中國遊客，也是一個需要考慮的問題。南韓旅遊協會中央會的副會長崔魯錫表示“曾是南韓文化心臟的明洞地區正逐漸淪為炒年糕、化粧品等店家到處拉客的廉價市場”，“明洞商人們普遍將中國遊客視為只會留下大量垃圾的客人”。

　　中國遊客是支撐南韓經濟的一大品牌，也是連接韓中兩國消費市場的一座橋梁。“人頭稅生態系統”現在仍在不斷拉低“韓流”品牌的形象，使“韓流”逐漸淪為“寒心”商品。留給我們的時間已經不多。