“沒有你的那三十年好孤單。”

　　相愛相殺的德國CP靜靜秀個恩愛，

　　便燃了汽車界。

　　而隔壁的法蘭西兄弟只微微一笑：

　　歡迎加入百年汽車俱樂部！

　　1894年，史上第一場汽車比賽“巴黎-魯昂”賽上，一群在今天看來略滑稽的老車拼命往前衝，率先走上了競技之路。法國，這個被浪漫氣息所掩蓋的國度，很容易讓人忽略它也是一位技術修煉咖。歷史上，一批腦洞大開的汽車設計鬼才，賦予它突破時代禁錮的超能量。

　　在起跑線上超越

　　19世紀末20世紀初，在那個急劇變革的沸騰年代，汽車終究從無到有，開創了新型交通工具的紀元。而成員寥寥的“19世紀梯隊”汽車品牌，法國赫然在列。

　　繼標致貢獻出法國第一輛汽油汽車，潘哈德汽車Panhard Levassor緊隨其後，設計出現代汽車的傳動系統架構。潘哈德是什麼鬼？很遺憾，它現在真的是個鬼。當別人還把發動機裝在屁股底下，它已經搗鼓出第一輛前置發動機+後輪驅動汽車，打破了一貫的倣馬車樣式，然而這個以輕型軍用汽車見長的法國品牌早早死去了。好在肥水不流外人田，50年前被雪鐵龍公司收購了去。

　　而法國標致，早早秒殺了一幹尚在襁褓中的汽車品牌。無論是汽車外形的現代性、發動機缸數，還是方向控制器件的形制，當時的歐洲都遙遙領先於其他地區，包括北美後來那位意氣風發的老大哥——美國。

　　那是德法兩國笑傲汽車江湖的時代。

　　蠢蠢欲動的先鋒基因

　　被兩次世界大戰夾在中間的黃金時代裏，美國的66號公路帶動美式汽車文化逐漸成型，美國汽車工業開始以領跑者的姿態決戰經濟危機的低迷。即便跌入金融嚴冬，法國人也沒有停止對美的追求，20年代，全世界的時尚都在看法國。越來越多出現在巴黎街頭的汽車，宣告法國在汽車設計領域樹立了精美定制的典範，經歷磨難，一直延續到30年代。

　　與香奈兒女士的珠寶和時裝共同慰藉巴黎人精神的，是30年代法國頂級豪華汽車品牌德拉哈耶Delahaye 135型跑車，以美輪美奐的“淚滴”型視覺張力和遍收各大賽事優勝頭銜的動力性能，站在了汽車世界的巔峰。但如同註定一般，兩次戰爭都點中了德拉哈耶的命門，60年沉浮的巨星終隕落消逝。

　　然而與此同時，法國為世界貢獻了一個奇跡，一個血液裏帶著革新基因的男人。難以估量，如果沒有安德烈·雪鐵龍這位代表法國創新精神的夢想家，汽車歷史將缺失多少想像和創造，前有帶領歐洲汽車工業進入流水線批量生産，後帶領勇敢者車隊翻越“世界屋脊”來到北京完成不可思議的“東方之旅”，人類第一次實現靠機械動力實現橫跨歐亞大陸的壯舉。

　　比鄰的德國舉國家之力仰仗汽車復興工業，而巴黎人靠著對於生活的一份守望與堅韌走出大蕭條的陰影。1934年，開啟前驅車時代的雪鐵龍Traction Avant傳奇車型，技術大膽一如從前，創先使用前輪驅動+全承載式車身，具有更好的運動性和安全性。

　　相比于保守的企業，對雪鐵龍這樣極具開拓精神的品牌來説，經濟危機更致命。安德烈·雪鐵龍為應對時局走在時代之前的改革冒險，使他自己和公司的命運都發生了急速轉折。

　　充滿想像力的法式優雅

　　從戰爭廢墟中站起，人們撫平傷痕，重建生活。“馬歇爾計劃”援助歐洲，世界新領袖崛起，一個更為精緻、高端的汽車時代揭開序幕。公路四通八達，車輪承載了對新世界的好奇、對無拘無束生活的嚮往，將人類自由探索的精神發揚光大。安德烈·雪鐵龍之後，經歷破産重組的雪鐵龍品牌煥發了新的生命力。

　　1955年面世的DS轎車大大超越了它的時代，匯集的先進技術配置讓追求時髦的法國人瘋狂癡迷。帶點兒節制的科幻主義造型特立獨行，和同時期其他車型相比，DS更像是一件來自未來的藝術品，即使開行在21世紀的公路上，也能讓許多時興的現代車款自愧不如。前瞻性的構想和創新意識，代表了法國人品性中與生俱來的審美趨向。DS因此不但成為法國市場上最搶手的車型，並且長盛不衰。很長一段時間裏，DS便是法國車的代名詞。

　　宿命承襲的總統代言

　　1962年，首任法國總統戴高樂在一輛黑色DS座駕的陪伴下，躲過了一場致命暗殺，車身中14彈卻保總統夫婦毫發無傷，安全駛離現場，這是汽車史上最驚心動魄的真實“廣告”。自此，雪鐵龍似乎與法國首腦結下了不解之緣。

　　70年代，當時法國最高級別的雪鐵龍CX是總統德斯坦的專屬座駕。它超前的流線設計代表了空氣動力學與美學的時代先見。1995年法國新總統當選當晚，希拉克乘坐CX參加了在巴黎舉行的檢閱儀式。1985年雪鐵龍參加中國首屆上海車展，成為從法蘭西走進中國市場的第一車，CX超前的未來設計風對80年代基本只有普桑車認知的中國，輸入了全新的汽車理解。之後的C6憑著跨越時代的設計和配置又理所當然作為希拉克、薩科奇等總統用車，成就了雪鐵龍與法國歷任總統之間的輝煌經歷。

　　朱顏改，法係血統長存

　　到今天，中國已經成為了全球最重要的汽車市場。汽車也不再是簡單的移動工具，而是逐漸演變為一個集合眾多新科技和智慧化産品的移動終端。

　　法係車早早進入中國市場，經歷了過於堅持自己而不被認可，到逐漸做出適應性改變，最終研發出的符合中國市場需求的新車型如雪鐵龍新C6，滿足中國消費者的高端駕乘需求。法國人超越時代的精神也歷練得更為成熟。

　　走過百年的品牌必有過人之處，代表著光輝榮耀和超前理念的法國汽車，面對美式悍將和德國戰車的雙重夾擊，面對中國本土市場趨勢，是否能在保持純正法係血統、超越時代的勇氣和韻味的同時，贏得人心？4月北京車展或見分曉。