加工千余噸鋼筋僅損耗0.59%
- 發佈時間：2016-03-28 16:30:58 來源：湖北日報 責任編輯：羅伯特
湖北日報訊 記者 廖志慧 通訊員 張穎 歐陽明勇
24日，中建三局天河機場T3航廈項目的傳統鋼筋加工棚裏，幾十名工人正操作著不同的機械，將一根根鋼筋加工成各種形狀。整個過程，都是靠人工搬上扛下，鋼筋折彎的精度，也不盡相同。
在幾十米外的BIM（建築資訊模型）數控鋼筋加工廠內，操作員邱啟明卻輕鬆許多。
他拿起一個條碼輕輕一掃，螢幕上立刻出現了用料單，點擊啟動，一根根鋼筋就被數控機床加工成各種形狀。很快，1000多根9米長的鋼筋加工完成。整個過程，邱啟明只用站在操作臺前監控即可，徹底告別“手挑肩扛”的工作方式。
另一張操作臺上，9米長的螺紋鋼原材依次前進，被剪切成所需要的尺寸，套絲、接套筒、再彎折成型……工人們要做的只是不斷將鋼筋抬上加工平臺、按下啟動鍵。“以前賣的是大力氣，現在照著系統提示做，幹活又快又輕鬆，安逸！”偌大的操作間，不到3名操作員。
説起來，這個神奇的條碼大有來頭。
傳統的建築施工圖紙是二維平面圖，在鋼筋翻樣，即轉化為三維立體結構時，由於各人對圖紙的理解不同，造成用料上的差異，浪費不説，還容易出錯，現場施工常常需要返工補救。
現在，中建三局在BIM建模軟體裏嵌入自主開發的組件，輸入相關參數，圖紙立刻搖身一變，30秒鐘就生成了一個生動的立體模型。鋼筋什麼形狀？多少根？怎麼擺放？電腦上一目了然。
隨後，模型將自動生成用料單。這些用料單將通過“BIM雲管理系統”下發到各個工位，也就是邱啟明手中的條碼。每個工位看到的料單不一樣。
照料下單、數控加工，不但尺寸、彎曲度等比人工加工更精準，還大大減少了損耗。
中建三局技術中心《鋼筋工程BIM技術應用研究》課題組負責人明磊介紹，“數字車間”已完成天河機場試點區域停車樓部分鋼筋加工任務，鋼筋總用量1506噸，只産生了8.9噸廢料，整體利用率為99.41%，而傳統方法加工鋼筋，損耗率約為3%。
先進的“數字車間”，不僅減少了工人的勞動量，也讓管理人員更輕鬆。手握一部手機或者IPAD，就能看到車間生産的“一舉一動”。“預生産數據、已生産數據，每天的任務量一清二楚。”明磊説。
中建三局的工地上，還將出現更多這樣的“數字車間”。“勞動強度大大減少，效率卻大大提高，BIM技術真神奇！”彎曲中心操作員秦澤建感慨道。
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