中新社博鰲3月25日電 (記者 王子謙)去産能是今年中國五大經濟任務之一。如何調整産業結構，化解過剩産能，也成為博鰲亞洲論壇2016年年會上的熱議話題，身處去産能“一線”的相關省市大員和專家學者紛紛就此表態。

　　削減過剩産能

　　産能過剩，已成為當前中國經濟最迫切需要醫治的“病症”。“河北省去年相當於去掉了兩個鞍鋼的産能。”河北省副省長張傑輝介紹，該省2015年削減鐵産能3391萬噸，鋼産能4106萬噸。

　　如何保證既削減過剩産能，又不會出現下崗潮？張傑輝説，河北省在去産能過程中95%以上失業人員內部轉崗，加之提前準備預案，轉移就業機會較多，未發生大規模下崗潮。

　　“不能為了去産能而去産能，企業找到結構調整新路，要好過單一的行政手段去産能。”中國(海南)改革發展研究院院長遲福林建議，中國結構性改革需通過引入社會資本參與，由此改變治理結構和體制機制。

　　轉移富餘産能

　　“北京吃不下，天津不夠吃，河北沒飯吃”，成為京津冀一體化急需解決的迫切矛盾，掌握優勢資源的北京市正在通過轉移富餘産能助力協同發展。

　　北京市常務副市長李士祥介紹，該市兩年間已向河北省和天津市分別輸出6300個和836個項目，輸出技術合同3600個，相當於1200億元人民幣。

　　“北京瘦身治‘大城市病’，就要疏解非首都功能，加快産業轉移。”李士祥説，北京要讓産業輸得出、穩得住、留得下、長得大，有創新。

　　天津市副市長趙海山説，天津承接轉移項目要圍繞整個産業鏈、價值鏈和服務鏈的市場化資源配置過程展開，更多承接創新和創意資源，以創新和開放驅動發展。

　　升級落後産能

　　新興産業是發展目標，但傳統産業不能輕易拋棄。“瀋陽3500家骨幹企業，相當部分面臨動力轉換的過程。”瀋陽市市長潘利國介紹，該市實施智慧化轉型升級計劃，政府對企業技術改造給予政策和資金支援。

　　遲福林在分析東北經濟轉型升級的困境時指出，現代服務業佔比太低嚴重制約東北經濟發展，企業應從過去的注重生産性轉變為注重服務性。

　　吉林省副省長姜有為介紹，該省正擺脫過去高投資、要素低成本和政策優惠的路徑依賴，對先進軌道交通、航太航空裝備等8個重點製造業進行扶持，“圍繞小衛星商業化與産業化做文章，賣遙感衛星賺大錢。”

　　國際産能合作

　　對河北省而言，産能“走出去”已是箭在弦上。張傑輝介紹，截至去年下半年，該省境外投資企業已達700家，投資總額達110億美元，“過剩産能不是落後産能，完全符合環保要求。”

　　中國國家發改委副主任寧吉喆表示，中國倡導的國際産能合作是“一帶一路”重要而具體的實現形式，已與多國對接國際産能合作，2015年裝備類出口漲幅明顯。

　　國際産能合作也可以實現共贏。經濟學家林毅夫指出，從歷史上看，擺脫低收入和中等收入陷阱，躍居高收入的國家和地區，共同特性就是抓住了勞動密集型加工業國際轉移的窗口期，“(當地政府)如果這個機遇用得好，一花獨放不是春，百花齊放春滿園就可以實現。”(完)