2015年度該協會協會投訴與諮詢資訊系統共錄入受理汽車産品(含零部件)投訴18863件，同比增長31.18%，投訴解決率71.08%，産品品質、合同爭議和售後服務問題等投訴佔投訴總量的70%以上。上汽通用、一汽大眾、長安福特、上海大眾、北京現代、東風日産、寶馬汽車、東風悅達起亞等品牌投訴量靠前。

　　歷年的3.15消費者權益保障日，汽車行業總是焦點之一。2015年，中國汽車産銷量再創歷史新高，而汽車召回數量和次數也創新高。公開數據顯示，去年國內共實施汽車召回226次，涉及缺陷車輛554.9萬輛，比上年增長了29%和17%。購買二手法拉利索賠三倍事件、大眾速騰車主維權事件等都被炒得火爆。

　　中國消費者協會日前發佈統計數據顯示，2015年度該協會投訴與諮詢資訊系統共錄入受理汽車産品(含零部件)投訴18863件，同比增長31.18%，投訴解決率71.08%，為消費者挽回經濟損失1.58億元，其中，産品品質、合同爭議和售後服務問題等投訴佔投訴總量的70%以上。

　　中消協發佈的《2015年全國消協組織受理汽車産品投訴統計分析》顯示，上汽通用、一汽大眾、長安福特、上海大眾、北京現代、東風日産、寶馬汽車、東風悅達起亞等品牌投訴量靠前。

　　根據中國消費者協會統計，2015年自主品牌汽車的投訴量為2739件，佔全年投訴總量的14.52%，排名第一；德係品牌汽車投訴2612件，佔全年投訴總量的13.85%，排名第二；美係品牌汽車投訴2409件，佔全年投訴總量的12.77%，排名第三；日係品牌汽車投訴2141件，佔全年投訴總量的11.35%，排名第四；韓係品牌汽車投訴876件，佔全年投訴總量的4.64%，排名第五。

　　汽車投訴呈六大熱點和難點：車輛合格證抵押問題成為行業潛規則；汽車消費領域出現“三倍賠償”成功案例；同一品質問題屢修不好困擾消費者；“三包”期內免費項目收費維修；簽訂購車合同後經營者不履約；車輛自燃索賠難，消費者維權證據至關重要。

　　2015年汽車産品消費維權熱點、難點主要體現在以下幾方面：

　　車輛合格證抵押問題成為行業潛規則，也成為投訴難點。據悉，在現實中，市場普遍存在以“車輛合格證抵押貸款”的融資模式。汽車經銷商與汽車製造商、銀行簽定三方協議，汽車經銷商用車輛合格證在銀行抵押貸款付購車款，賣出車後去銀行解除抵押贖回車輛合格證。如果因汽車經銷商挪用消費者購車款而不能贖回合格證，消費者正常上牌照等權利就無法實現。

　　汽車消費領域出現“三倍賠償”成功案例。據調查，在汽車消費領域，汽車經銷商對消費者的欺詐行為主要體現在以下四方面：一是以舊充新；二是隱瞞車輛存在缺陷；三是隱瞞出廠後更換過配件；四是隱瞞車輛售前維修情況等。由於汽車産品價款高，三倍賠償在汽車消費領域實施難度較大，但是，山東、四川、湖北等地已經開始出現增加三倍賠償的成功案例。

　　例如，山東省濟寧市消費者劉女士投訴安斯達汽車有限公司，價格為12.8萬元的菲亞特家用轎車以次充好涉嫌欺詐。2015年2月4日，山東省濟寧市高新技術産業開發區人民法院判決安斯達公司將購車款12.8萬元退還消費者劉女士，並按購車款的三倍賠償消費者38.4萬元。

　　同一品質問題，屢修不好困擾消費者。汽車部件多次更換仍不能解決問題，車輛異響、異常抖動屢修不好等問題困擾消費者。吉林省消費者協會的調查數據顯示，24.98%的消費者表示自己的車輛在維修後存在二次返修的情況，返修的原因集中在故障沒有一次性修好、故障沒有徹底解除、找不到故障原因等。

　　簽訂購車合同後，經營者不履約也成為投訴熱點。目前，汽車消費整體上已經是買方市場，但是個別時間段、個別車型上汽車經營者仍有賣方市場所具有的優勢地位，利用市場優勢地位，不全面及時履行購車合同。通過更改車型、坐地加價等手段損害消費者權益的現象也時有發生。

　　此外，車輛自燃索賠難，中消協提醒消費者維權證據至關重要。

　　據悉，針對車輛合格證抵押問題，目前中消協及地方消協已處理了多批問題投訴。與此同時，中消協日前也對數十家車企進行了公開約談，督促汽車生産廠家加強對汽車經銷商的監管，同時做好合格證交付流程的管控，確保消費者按時拿到車輛合格證。如果有汽車經銷商因車輛合格證抵押問題侵害了消費者的合法權益，汽車生産廠家應積極承擔責任，幫助消費者解決問題，保護消費者的合法權益。同時，中消協也正在著手車輛合格證訴訟問題的研究。