海關總署:進口汽車貴不全因為關稅高
- 發佈時間:2016-03-11 07:37:39 來源:新華網 責任編輯:羅伯特
海關總署:進口車稅種包括25%的關稅、17%的增值稅和1%至40%的消費稅
進口汽車那麼貴,是因為“關稅”高嗎?昨日,海關總署通過官方微網志表示,“NO,其實進口汽車那麼貴,還真不完全因為關稅高。”
一輛進口車要繳三個稅種:關稅、增值稅、消費稅。海關總署提供的圖表顯示,我國一輛進口車要繳納的稅種包括25%的關稅,17%的增值稅和1%至40%的消費稅。一般來説,消費稅率根據汽車的排量不同而有所差異,排量越大,消費稅稅率越高。比如,1.0以下排量的汽車,消費稅為1%;4.0以上排量的汽車,消費稅高達40%。以一輛從德國進口的4.4排量的寶馬×6為例,假設這款車完稅價格是50萬元人民幣,那麼它的關稅為12.5萬元,增值稅為17.7萬元,消費稅合計高達41.6萬元,總的進口成本為121.8萬元。
在我國,汽車進口稅重常常被“吐槽”。同一款式的汽車,在中國的售價往往比在國外高出數倍。但是,也有業內人士表示,稅收並非進口車價格高企的唯一因素。某些外國汽車進入中國的到岸價已經過加價,先將鉅額利潤留在了境外;其次是完稅以後,加上外國汽車廠在中國公司的利潤和中國經銷商的利潤,渠道壟斷形成的高利潤,最後都要由中國消費者承擔。
近日,商務部等8部門印發《關於促進汽車平行進口試點的若干意見》,在自貿試驗區開展汽車平行進口試點,激發渠道活力。試點企業進口汽車和建立分銷網路無需獲得汽車供應商授權,可按照經營活動實際需求,申領汽車産品自動進口許可證。(記者 劉映花)