中關村企業創造 3D列印飛機鈦合金大型構件
- 發佈時間：2016-03-05 05:39:33 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
在中航太地鐳射科技有限公司的研發生産基地，核心技術是“飛機鈦合金大型複雜整體構件鐳射成形技術”，即用鐳射技術將鈦合金逐層堆積，製造出鈦合金飛機整體構件，而傳統製造方法是依靠鍛造和機械加工，不斷做“減法”。
鈦合金強度高，耐蝕性好，耐熱性高，雖然造價昂貴，卻是製造飛機主風擋整體窗框等整體構件的優質材料。不過，傳統製造方法是鍛造和機械加工，不斷給材料做“減法”。材料利用率不足10%，90%以上的鈦合金材料都被切削浪費掉了。
做“減法”費時又費錢，王華明帶頭的創新團隊研發的是一種做“加法”的製造方式——通過電腦控制，用鐳射將合金粉末熔化，一束鐳射有規則地在金屬材料上游走，一層層堆積起來，“生長”出一個合金部件。
十幾年前，一個A4紙大小的結構件，需要七八個小時才能“列印”完畢。幾年過去，他們已經可以製造出超過5平方米的飛機高性能鈦合金大型結構件。
我國自主研發的飛機機頭鈦合金主風擋整體窗框，尺寸大、形狀複雜。2009年，王華明團隊僅僅用了55天，把産品做了出來，零件成本不到歐洲鍛造模具費的1/10。這個突破，使我國成為繼美國之後世界上第二個掌握飛機鈦合金結構件鐳射快速成形及應用的國家。
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