零下40℃，勇駕戰車闖寒宮
- 發佈時間：2016-02-16 01:30:48 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
□ 沈德躍黎雲兵
數九寒冬日，興裝備戰忙。連日來，某軍代局緊貼實戰要求，組織新型車輛裝備奔赴大興安嶺腹地開展寒區試驗。低溫冷啟動、雪地通過性、寒區可靠性等20多個試驗課目逐項展開，在零下40多攝氏度的極寒條件下，成功檢驗了新型車輛裝備的實戰性能。
裝備赴寒區進行試驗驗證，必須要經得起寒冷。該軍代局局長錢明偉介紹説：“按照試驗大綱，該新型車輛裝備首個試驗項目就是低溫冷啟動性能試驗，包括零下35℃無輔助裝置啟動試驗和零下43℃有輔助裝置啟動試驗兩項。”零下35℃氣溫要求，很容易滿足，試驗隊早早就完成了無輔助裝置啟動試驗數據採集。然而，天公不作美，零下43℃低溫值，試驗隊一等數日沒有結果。工廠建議轉到模擬實驗室完成測試，軍代表李新文堅決不同意：“裝備能不能打勝仗，只有實戰環境才能驗證出來。今天達不到零下43℃，我們就等明天，明天達不到就再等！”
在號稱“中國北極”漠河苦苦堅守了32個日日夜夜，試驗隊終於等來了翹首以盼的寒流。“開始試驗！”隨著一聲令下，試驗隊員井然有序地準備起來。“啟動！”發動機轟隆隆的聲音，有如強軍戰鼓般鏗鏘有力，激蕩在白山黑水間。新裝備一次點火就啟動成功！
在野外條件下，厚重的防寒衣服、雪地靴也難以抵擋嚴寒侵襲，寒氣瞬間將人“凍透”。為檢驗新型車輛裝備在極寒環境下的使用性能，試驗安排了5000公里適應性行駛試驗，包括冰雪覆蓋路面行駛、牽引挂車行駛、夜間緊急出動等諸多考核內容，每500公里需要對車載系統、資訊化設備、車身附件、照明系統等10多個子系統進行全面的功能檢查、數據採集，耗時近30天。
為全面考核新型車輛裝備的寒區性能指標，滿足全地域機動、全天候使用要求，該軍代局一開始就把監督考核的指標訂的十分苛刻，任何沒有滿足試驗條件和設計參數的情況都不放過。“新裝備寒區試驗，必須一切向實戰看齊，全面檢驗各種複雜路況通過能力。”從該局總工王潮的介紹中，筆者聞到了濃濃戰鬥味。
為充分驗證新裝備的寒區行駛可靠性，試驗隊員們在茫茫林海雪原開闢了一條試車道路，深入寥無人煙的大興安嶺林場。林場氣溫比城區要低很多，經常有野生動物出沒。同時，進入林場通訊信號完全中斷，與外界無法取得聯繫，這些苛刻的試驗條件讓試驗隊員們感受到前所未有的挑戰。但他們深知“試驗就是實戰，現場就是戰場”，駕駛著一輛輛新型車輛一頭扎入雪海深處。
近似實戰的測試課目一個接一個，新型車輛爬溝過坎，接受各種嚴酷考驗，馳騁在白山黑水的林海雪原裏，馳騁在興裝強軍征程上。
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