景區“擁堵紅線”不能成擺設
- 發佈時間：2016-02-15 01:30:51 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
■茶余飯後
春節期間景區擁堵成為網上最熱的話題之一。有遊客反映，年初三黃山風景區擁堵不堪，1小時路程走了5小時，直到晚上八九點，仍有不少遊客滯留山上，一場休閒度假之旅變成累心之旅。其實，不但這個春節長假，景區擁堵已經成為一種假日病，嚴重影響國人出遊體驗。
根據國家旅遊局發佈的《景區最大承載量核定導則》，各大景區應核算出遊客最大承載量，並制定相關遊客流量控制預案。按理説，如果所有景區都能本著“舒適遊”的原則科學核算，將遊客數量限定在最大承載量之內，並且不打折扣完成實時監測、疏導分流、入口調控等流量控制流程，景點嚴重擁堵應會有所減輕。可現實是，對於一些著名景區，單日最大承載量的紅線已經淪為擺設。
如果説擁堵前的預警與分流考驗景區的科學管理能力，那麼擁堵發生後如何疏導人群則拷問景區應急服務能力。顯然，目前多數景區在這方面應對能力仍顯不足。例如遊客反映的景區服務人員疏導不力、缺乏解釋等，這往往會導致遊客在擁堵環境中産生更多不滿。
隨著我國進入大眾旅遊時代，旅遊消費正呈現“爆炸式增長”。短期看，國內景區應當重視優化升級管理水準，充分利用大數據等先進技術手段，有效監測、分流、調控人流量，為提升旅遊品質、加快旅遊業供給側改革夯實服務基礎；長遠看，消除景區假日“擁堵病”，還應切實落實帶薪休假制度，通過更多錯峰休假的探索，分流和緩解“集中式”休假帶來的資源和空間緊張，讓百姓出遊感受更美好。（據新華社電）
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