電動車分時租賃挺進上海 2017年底前投放6000輛
- 發佈時間：2016-02-03 19:54:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社上海2月3日電 (記者 李佳佳)電動車分時租賃作為一種全新的綠色出行方式日益為中國民眾熟知。相較于在法國巴黎的成功推廣，眼下，上海正在探索屬於自己的模式。
國網上海市電力公司3日與上海國際汽車城(集團)有限公司簽署戰略合作協議。今後，雙方將在現有國網充電樁點位基礎上再增加EVCARD共用車位；同時在充電業務領域開展合作，積極共建充電樁和共用充電資源，從而推動申城新能源車分時租賃點的有效擴容，實現城市公共資源的合理利用。
作為合作計劃的首批現實成果，當天，三個合作站點正式啟用。
EVCARD是中國首個電動汽車分時租賃品牌。它于2013年進行開發，並於2015年1月在上海嘉定率先投入市場。截至今年1月份，EVCARD在上海的用戶數達到38940人，訂單數量也達到25765個。
自從有了電動車分時租賃，同濟大學嘉定校區的學生王蓓出門時多了一重選擇，她來到附近的“大學裏社區”EVCARD電動汽車租賃網點，熟練地刷卡取車，隨後便開著這輛租來的榮威E50純電動車上路。辦完事，她開車返回取車網點，停好車輛，刷卡還車。借車總耗時107分鐘，每分鐘0.5元人民幣，計時收費，共花費53.5元，這甚至比她出門坐計程車還要便宜幾十元。
業內人士測算指出，目前電動車租賃行業之所以不盈利，首先在於網點不夠，取還車、充電都不太方便，當下的任務是結合城市交通需求來進行新增網點規劃；另一個原因在於電動汽車價格太高，這就導致了租車的價格下不來，解決這個問題，要靠技術發展，也需要時間。
上海國際汽車城(集團)有限公司總經理榮文偉表示，與國家電網上海市電力公司的合作主要就是為了解決充電樁的問題。按照規劃，到2016年底，上海將投放3000輛電動汽車，全市配套建樁5000台。而到2017年底，雙方計劃在滬完成6000輛以上分時租賃車輛投放，並落實與之相匹配的分時租賃站點和車位。屆時，市民選擇分時租賃模式開電動車出行的便捷性和靈活性都會大大提升。
國網上海市電力公司行銷部杜成剛處長則告訴記者，今年國網上海電力將在上海布點建設229座城市快充站、22座城際高速快充站、14座公交充電站，涉及新增充電樁4000個，年內實現上海轄區內高速公路網路充電服務全覆蓋。未來電力公司會加快城市充電網點尤其是公共快充樁的建設，讓電動汽車的活動半徑無限擴大，甚至城際互聯也能全程綠色出行。(完)
