快遞電動三輪車將出國標
- 發佈時間：2016-01-28 09:31:05 來源：新華日報 責任編輯：羅伯特
本報訊記者27日了解到，中國國家標準化管理委員會對《快遞專用電動三輪車技術要求》標準進行的公示，日前已結束，快遞三輪車“國標”將很快出臺。未來，快遞三輪車將有統一標示、有嚴格的速度限制。
數據顯示，目前全國快遞業在用電動三輪車40萬輛以上，市場需求近100萬輛。我省郵管局相關人士介紹，由於快遞電動三輪車起步晚、發展快，在民用或農用車輛基礎上改裝的産品居多，技術性能不統一，車輛安全性較差。省政協委員、中國郵政集團江蘇省分公司總經理王曙東在這次省兩會上建議，儘快制訂出臺快遞行業電動三輪車上路運營的相關辦法，“同時，通過明確快遞行業電動三輪車的技術標準，督促各快遞企業對其自身使用的電動三輪車加強管理。”
記者看到，剛公示結束的《快遞專用電動三輪車技術要求》標準，強制的主要內容包括車速限制、駕駛人員核定、箱體標識等。其中車速執行《道路交通安全法》第五十八條的規定：“殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內行駛時，最高時速不得超過十五公里”。我省郵政管理局相關人士解釋，目前快遞三輪車主要行駛在非機動車道，但非機動車道上還有自行車、電動兩輪車、人力車等其他車輛，如果車速過快，不僅容易對其他車輛造成安全威脅，也容易對快件收派人員的自身安全以及快件安全帶來隱患。
除國內市場外，國際市場也加大了電動三輪車的使用力度。2011年，敦豪快遞在法國9個城市市區推廣使用三輪車投遞包裹。在這些城市中，約有10.3萬件包裹通過三輪車運輸，減少了近16500噸溫室氣體排放，符合物流業低碳環保的發展趨勢。
（朱秀霞）
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