我國高鐵運營里程世界第一
- 發佈時間：2016-01-18 10:29:22 來源：鄭州日報 責任編輯：羅伯特
盛光祖：今年將加快建設徐州—鄭州高鐵等
買票徹夜排長隊乘火車擁擠不堪現象成歷史
據新華社北京1月17日電（記者 樊曦）17日，在中國鐵路總公司召開的年度工作會議上，總經理盛光祖用一組組數字呈現了我國鐵路建設的成就和抱負。
去年，全國鐵路完成固定資産投資8238億元，投産新線9531公里，其中高鐵3306公里。
到2015年底，高鐵運營里程達到1.9萬公里，居世界第一，佔世界高鐵總里程的60%以上。高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網已基本覆蓋50萬以上人口城市。
縱觀“十二五”期間，鐵路固定資産投資完成3.58萬億元、新線投産3.05萬公里，是歷史上投資完成和投産新線最多的五年。到“十二五”末，全國鐵路營業里程達到12.1萬公里。
隨著客貨運輸改革深入推進，國家鐵路去年完成旅客發送量25億人，連續三年實現10%的增長。
“過去那種買票徹夜排長隊、‘黃牛’倒票猖獗、乘火車擁擠不堪的現象已成為歷史。”盛光祖説。“十二五”期間，國家鐵路完成旅客發送量106億人，較“十一五”增長49.1%。
2015年，鐵路積極開拓國際物流市場，共開行中歐班列815列，同比增長165%。
一批境外項目取得重大進展。目前，中老鐵路已經開工建設，中泰鐵路、匈塞鐵路塞爾維亞段正式啟動，印尼雅萬高鐵即將開工建設，俄羅斯莫斯科—喀山高鐵、美國西部快線等項目加快推進。
去年，鐵路繼續深化重點領域技術創新。時速350公里中國標準動車組成功下線運用考核，新型機車、大型養路機械等關鍵技術裝備自主研發取得重要突破。
業內人士表示，350公里中國標準動車組將成為中國鐵路高鐵“走出去”主打的車型。
盛光祖表示，今年鐵路部門將完成固定資産投資8000億元。
從高鐵來看，目前，我國“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成，在區際運輸中發揮著重要作用。“四縱”高鐵，已開通運營了京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、上海—杭州—寧波—福州—深圳快速鐵路等，今年將加快建設京沈高鐵；“四橫”高鐵，已開通運營鄭州—西安—寶雞、杭州—長沙—貴陽、南京—合肥—武漢—重慶、膠濟客專、石太高鐵等。今年將加快建設濟南—石家莊、徐州—鄭州、寶雞—蘭州、貴陽—昆明高鐵等。
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